Çin’in Büyümesiyle Birlikte, Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi Kapasitesi 2026’ya Kadar 100 GW’a Ulaşacak
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Tem 2025
Kuzey Amerika pazarındaki belirsizliklere rağmen, Avrupa ve Asya ülkelerinin projelerini hızlandırmasıyla birlikte küresel açık deniz rüzgâr enerjisi kurulu gücünün 2026 ortasında 100 GW seviyesini aşması bekleniyor.
Kuzey Amerika pazarındaki belirsizliklere rağmen, Avrupa ve Asya ülkelerinin projelerini hızlandırmasıyla birlikte küresel açık deniz rüzgâr enerjisi kurulu gücünün 2026 ortasında 100 GW seviyesini aşması bekleniyor.
İngiltere merkezli ticaret örgütü RenewableUK, hâlihazırda yapım aşamasında olan 27,3 GW’lık açık deniz rüzgâr enerjisi kapasitesine dikkat çekerek, sektörün önemli bir büyüme ivmesi yakaladığını vurguladı. Yükselen sermaye maliyetleri ve değişen ticaret politikaları gibi zorluklara rağmen sektörün hız kesmeden büyüdüğüne işaret eden kuruluş, mevcut büyüme hızıyla birlikte 2030 sonuna kadar küresel operasyonel kapasitenin neredeyse üç katına çıkarak 244 GW seviyesine ulaşabileceğini öngörüyor.
Bu olumlu öngörüler, son 12 ayda kaydedilen güçlü kurulum artışlarının ardından geliyor. RenewableUK’ın son yayımladığı EnergyPulse Insights Offshore Wind raporuna göre, küresel operasyonel kapasite bir yıl içinde %14 artarak 74,7 GW’dan 85,2 GW’a yükseldi. Çin ve Birleşik Krallık gibi öncü ülkeler yatırımlarını güçlü şekilde sürdürürken, Endonezya, Şili, Guernsey, Bermuda ve Malta gibi gelişmekte olan pazarlardaki kurulumlar da bu artışa katkı sağladı.
Dünyadaki toplam devreye alınmış açık deniz rüzgâr kapasitesinin yarısından fazlası 42,9 GW ile Çin’e ait. Çin’i 15,6 GW ile Birleşik Krallık, 9 GW ile Almanya ve 5,4 GW ile Hollanda takip ediyor. Tayvan 3 GW ile beşinci, Danimarka ise 2,7 GW ile altıncı sırada yer alıyor. Birleşik Krallık, açık deniz rüzgâr enerjisini enerji dönüşüm hedeflerinin merkezine koymuş olsa da, sektörde son dönemde güven krizi yaşanıyor. Geliştirici firmalar artan maliyetler ve riskler nedeniyle projelerde temkinli davranmaya başladı. Danimarka merkezli yenilenebilir enerji devlerinden Ørsted, Birleşik Krallık’taki 2,4 GW kapasiteli Hornsea 4 projesini iptal ettiğini açıklamıştı. Bu, Ørsted’in Hornsea bölgesindeki dördüncü gigawatt ölçekli projesiydi.
Bu gelişmenin ardından RenewableUK, 2024 yılı içinde başlayacak olan Yedinci Tahsis Turu (Allocation Round 7) için geliştiricilerin ihaleye ilgi göstermeme ihtimaline karşı uyarılarda bulundu. 13 projeye ait toplam 8,5 GW’lık kapasite teknik olarak ihaleye girmeye uygun. Hükümetten onay alacak 5 projenin daha eklenmesi halinde bu kapasite 16,3 GW’a ulaşabilir. Hükümet, süreci canlandırmak adına planlama aşamasındaki sabit temelli projelerin de ihaleye katılmasına imkân tanıyacak şekilde uygunluk kriterlerini esnetmeyi değerlendiriyor. Böyle bir düzenleme ile ihaleye uygun toplam kapasite 25,6 GW’a çıkabilir.
Birleşik Krallık açısından açık deniz rüzgâr enerjisinin kesintisiz yayılımı oldukça kritik. Sektörde çalışan kişi sayısı son iki yılda %24 artarak 32.000’den 40.000’e yükseldi. EnergyPulse raporuna göre, dünyada planlama aşamasından işletmeye alınmış statüye kadar herhangi bir gelişim evresinde bulunan açık deniz rüzgâr santrallerinin toplam portföyü 46 ülkede 1.555 projede 1.219 GW’a ulaştı. Çin, geliştirilme aşamasındaki 261 GW ile liderliğini sürdürüyor. Onu 94,4 GW ile Birleşik Krallık ve 77,8 GW ile ABD izliyor.
Çin
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
“Samsun, Karadeniz’in En Güçlü Lojistik Kapılarından Biri Olmayı Sürdürüyor”
5. Denizcilik Zirvesi kapsamında bir araya geldiğimiz İmeak Deniz Ticaret Odası Samsun Temsilcisi İskender Yağız, zirvenin sektör paydaşları arasındaki iş birliğini güçlendirdiğini vurgularken, Türkiye'nin denizcilikte sahip olduğu potansiyelin çok daha ileri seviyelere taşınması gerektiğini ifade etti. Samsun'un Karadeniz'in stratejik lojistik merkezlerinden biri olduğuna dikkat çeken Yağız, bölgede barışın yeniden tesis edilmesiyle birlikte deniz ticaretinin önemli ölçüde ivme kazanacağını söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026
Siemens ve HD Hyundai’den Yapay Zeka Destekli Dijital Tersaneler İçin Stratejik Anlaşma
Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon ihtiyacına yanıt verecek “dijital tersane” vizyonuyla genişletildi. Bu ortaklık, HD Hyundai’nin Siemens Xcelerator endüstriyel yazılım ve otomasyon portföyünü benimsemesine yönelik bir anlaşmayı içeriyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026
Husi Ablukasından Sonra Babülmendep’te Gemi Trafiği Azaldı
Kpler tarafından bugün paylaşılan nakliye verilerine göre, Yemenli Husilerin Kızıldeniz kıyısındaki Suudi petrol tesislerine düzenlediği saldırıların ardından dün Babülmendep Boğazı’nda gemi trafiği azaldı; Hürmüz Boğazı’ndaki geçişler ise hafta sonu boyunca düşük seyretmeye devam etti.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
28 Tem 2026