5 Maddede Hürmüz Boğazı Neden Önemli?

Anasayfa Deniz Ticareti 5 Maddede Hürmüz Boğazı Neden Önemli?

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

23 Jun 2025

Hürmüz Boğazı, dünya enerji ticareti ve jeopolitiği açısından kritik bir öneme sahiptir. İran’ın boğazı kapatma kararı, özellikle İsrail-İran savaş sürecinde, küresel ekonomiyi derinden etkileyebilecek bir hamledir. İşte Hürmüz Boğazı’nın önemini özetleyen 5 madde:

E-Dergi

1. Küresel Petrol Ticareti:
Dünya petrol arzının yaklaşık %20-30’u (günlük 17-21 milyon varil) Hürmüz Boğazı’ndan geçer. Suudi Arabistan, İran, Kuveyt, Irak, BAE ve Katar gibi ülkelerin petrol ihracatları, bu dar deniz geçidi üzerinden uluslararası pazarlara ulaşır.

2. Doğalgaz (LNG) Taşımacılığı:
Küresel sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ihracatının yaklaşık %25’i bu boğazdan geçer. Özellikle Katar’ın LNG ihracatında boğazın önemi büyüktür.

3. Stratejik Konum:
Basra Körfezi ile Umman Körfezi’ni birbirine bağlayan dar bir deniz geçidi olan Hürmüz Boğazı, Ortadoğu’nun en stratejik noktalarından biridir. Küresel enerji güvenliği açısından kritik öneme sahiptir.

4. Jeopolitik Gerginlik Merkezi:
İran, ABD ve onların askerî müttefikleri arasında zaman zaman sıcak çatışmaların yaşandığı bir bölgedir. Boğazın kapatılması, askeri gerginliklerin daha da tırmanmasına neden olabilir.

5. Ekonomik Etkiler:
Boğazın kapanması, petrol fiyatlarının hızla artmasına, küresel enerji tedarikinde büyük aksamalar yaşanmasına neden olur. Bu durum, küresel ticaret, enflasyon ve büyüme üzerinde ciddi etkiler yaratabilir. Petrol fiyatları kısa sürede 120-150 dolara kadar yükselebilir.

Hürmüz Boğazı

ABD

İran

Popüler İçerikler

Auramarine’den Metanolde Su İçeriğini Ölçen Yeni Teknoloji

03.07.2025

Sektör İçin Nitelikli İnsan Yetiştiren Üniversitemizin Amacı, Sadece Türkiye’nin Değil Dünyanın En İyi Denizcilik Üniversitesi Olmak”

03.07.2025

Kruvaziyer Sektörü Canlılığını Koruyor, Genç Kuşaklar Talebi Yükseltiyor

03.07.2025

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

Konteyner Yüklemesinde Tarihi Rekor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Temmuz ayında limanlarda elleçlenen konteyner miktarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 14,5 artarak 1 milyon 259 bin 801 TEU’ya ulaştı. Türkiye tarihinde, 2025 yılı Temmuz ayı 634 bin 879 TEU ile limanlarımızdan gemilere en fazla konteyner yüklemesi yapılan ay oldu.” dedi.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

08 Aug 2025

TAYK–AKPA Deniz Kuvvetleri Kupası Sahibini Buldu!

Türkiye’nin en uzun rotalı ve tek etaplı açık deniz yat yarışı olan 54. TAYK–AKPA Deniz Kuvvetleri Kupası, AKPA Kimya ana sponsorluğunda 18 Temmuz 2025’te Göcek’te düzenlenen görkemli ödül töreniyle sona erdi.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

22 Jul 2025

Kruvaziyer Sektörü Canlılığını Koruyor, Genç Kuşaklar Talebi Yükseltiyor

Dünyanın önde gelen kruvaziyer topluluğu temsilcisi Cruise Lines International Association (CLIA), her yıl yayımladığı “Kruvaziyer Sektörünün Durumu” başlıklı raporunun 2025 versiyonunu açıkladı. Rapora göre, kruvaziyer sektörü yalnızca dinamik ve dirençli yapısını korumakla kalmıyor, aynı zamanda yeni nesil yolcuların ilgisiyle birlikte güçlü bir büyüme ivmesi kazanıyor. 2025 yılında 37,7 milyon kruvaziyer yolcusunun seyahat etmesi bekleniyor. Bu büyüme, sektörün sunduğu çeşitlilik, sürdürülebilirlik yatırımları ve küresel ekonomiye sağladığı katkıyla destekleniyor.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

03 Jul 2025