21:15
22 Eylül 2024
IMO’dan 22 Stratejik Karar: Kapasite Geliştirme ve Uyum Mekanizmaları Güçleniyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Dec 2025
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 34. Genel Kurul oturumu, Londra’da gerçekleştirilen toplantılarla sona erdi. Genel Kurul, IMO kurallarına uyumu güçlendirmeyi ve Üye Devletlerin teknik kapasitesini artırmayı hedefleyen yeni Kapasite Geliştirme Stratejisi dâhil olmak üzere toplam 22 karar kabul etti. Ayrıca, 2026–2027 döneminde görev yapacak yeni Konsey üyeleri belirlendi ve örgütün bütçe ile çalışma programı onaylandı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 34. Genel Kurul oturumu, Londra’da gerçekleştirilen toplantılarla sona erdi. Genel Kurul, IMO kurallarına uyumu güçlendirmeyi ve Üye Devletlerin teknik kapasitesini artırmayı hedefleyen yeni Kapasite Geliştirme Stratejisi dâhil olmak üzere toplam 22 karar kabul etti. Ayrıca, 2026–2027 döneminde görev yapacak yeni Konsey üyeleri belirlendi ve örgütün bütçe ile çalışma programı onaylandı.
SUMMARY:
The 34th session of the International Maritime Organization (IMO) Assembly concluded in London with a series of key decisions. The Assembly adopted a total of 22 resolutions, including the new Capacity Development Strategy aimed at strengthening compliance with IMO regulations and enhancing the technical capabilities of Member States. In addition, the new IMO Council for the 2026–2027 biennium was elected, and the Organization’s budget and work programme were approved.
IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, oturumun kapanışında üye devletlerin “katılım ve iş birliği ruhunu” memnuniyetle karşıladığını belirterek şu değerlendirmede bulundu:
“Bu Genel Kurulun önüne gelen her konu başarıyla sonuçlandırıldı. Ortak vizyonu somut çıktılara dönüştürdünüz ve IMO’nun yönetişimini daha da güçlendirdiniz.”
Kapasite Geliştirme Stratejisi: Uyum, İş birliği ve Sürdürülebilir Finansman
Genel Kurulun en önemli çıktılarından biri olan Kapasite Geliştirme Stratejisi, özellikle Küçük Ada Devletleri (SIDS) ve En Az Gelişmiş Ülkeler (LDCs) başta olmak üzere tüm IMO üyelerinin uluslararası düzenlemeleri etkin şekilde uygulamasına destek olmayı amaçlıyor. Strateji; ulusal denizcilik politikalarının güçlendirilmesi, sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle uyumlu büyüme ve çevresel korumayı merkeze alıyor.
Strateji, daha önce Teknik İşbirliği Komitesi’nin (TC 75) onayından geçmişti.
Stratejinin temel hedefleri şöyle sıralanıyor:
2024–2029 Revize Stratejik Plan: 8 Ana Yönelim
Genel Kurul, IMO’nun 2024–2029 yıllarını kapsayan Revize Stratejik Planını da kabul etti. Plan; kuruluşun misyon, vizyon, stratejik ilkeler ve performans göstergelerini güncellenmiş haliyle içeriyor. Ayrıca IMO organlarının 2026–2027 dönemine ilişkin çalışma programları da düzenlendi.
Revize Stratejik Plan kapsamında belirlenen sekiz stratejik yönelim şu şekilde:
SD 1: IMO kurallarının uygulanmasının kapasite geliştirme ile desteklenmesi
SD 2: Yeni ve gelişen teknolojilerin düzenleyici çerçeveye entegrasyonu
SD 3: İklim değişikliğine yanıt ve uluslararası taşımacılıktan kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılması
SD 4: Okyanus yönetişimine katkının sürdürülmesi
SD 5: Küresel tedarik zinciri dayanıklılığı, kolaylaştırma ve ticaret güvenliğinin artırılması
SD 6: Denizcilikte insan unsurunun güçlendirilmesi
SD 7: Uluslararası denizcilik düzenlemelerinin etkinliğinin artırılması
SD 8: IMO’nun kurumsal etkinliğinin güçlendirilmesi
Genel Kurul ayrıca, tüm IMO organlarında Stratejik Plan’ın uygulanması için tek tip yaklaşımın benimsenmesini kararlaştırarak, planlama ve raporlama süreçlerinin daha etkin hale getirilmesini hedefledi.
Sonuç Odaklı Bütçe: 2026–2027 Dönemi
IMO Genel Kurulu, örgütün 2026–2027 dönemine ilişkin iki yıllık bütçesini de kabul etti. Toplam bütçe:
Bu bütçe; üye devlet katkılarından karşılanacak £76,835,000 ile finanse edilecek.
2026–2027 IMO Konseyi Seçildi
Genel Kurul, 28 Kasım’da yaptığı oylamada 40 üyeli yeni IMO Konseyini seçti. Yeni Konsey, 3 Aralık’ta gerçekleştirilen 136. oturumunda Victor Jiménez (İspanya) Konsey Başkanı, Amane Fethallah (Fas) – Başkan Yardımcısı olarak yeniden seçildi.
Diğer Önemli Kararlar
Genel Kurul, aşağıdaki alanlarda da önemli kararlar aldı:
Kabul Edilen Tüm Kararlar
A.1196(34) – 2024–2029 dönemi için Revize Stratejik Plan
A.1197(34) – Stratejik Plan’ın uygulaması
A.1198(34) – Üye Devlet katkı borçları
A.1199(34) – Denetlenmiş mali tablolar
A.1200(34) – 2026–2027 sonuç odaklı bütçe
A.121(34) – Sivil toplum kuruluşları ile ilişkiler
A.1202(34) – GMDSS kapsamında uydu iletişim ücretleri
A.1203(34) – GMDSS uydu iletişim sistemleri için kriterler
A.1204(34) – 2025 Uyarı ve Gösterge Kodu
A.1205(34) – Kapasite Geliştirme Stratejisi
A.1206(34) – 2025 Liman Devleti Kontrol Prosedürleri
A.1207(34) – 2025 HSSC Anket Kılavuzları
A.1208(34) – IMO III Kod kapsamındaki 2025 yükümlülükler listesi
A.1209(34) – IMO Kuruluş Sözleşmesi konsolide metni
A.1210(34) – 2021 IMO Sözleşme değişikliklerinin kabulü çağrısı
A.1211(34) – Üye Devlet Denetim Planı çerçevesi
A.1212(34) – Katkı Teşvik Planının verimliliği
A.1213(34) – Genel Kurul İçtüzüğü
A.1214(34) – Genel Kurul toplantılarının halka açık yayın koşulları
A.1215(34) – Entegre IMO Kimlik Numarası Sistemi
A.1216(34) – Üye devletler arasında gider dağılımı
A.1217(34) – Arapça’nın çalışma dili olarak eklenmesi
IMO, ımo kararları , Uluslararası Denizcilik Örgütü
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Türkiye’den Resmî Açıklama: Türk Gemileri için Güvenlik Seviyesi Yükseltildi
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Hürmüz Boğazı’nda İran Devrim Muhafızları tarafından yapılan VHF uyarıları sonrası bölgedeki Türk bayraklı gemiler için ISPS Kod kapsamında Güvenlik Seviyesi 3 uygulandığını açıkladı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Mar 2026
Hürmüz Boğazı’nda Deniz Trafiği Alarmı: İran Kaynaklı Uyarılar Sonrası Tanker ve LNG Sevkiyatları Askıya Alındı
Strait of Hormuz’ta (Hürmüz Boğazı) artan askeri gerilim, küresel tanker taşımacılığı ve LNG lojistiğinde operasyonel risk seviyesini yükseltti. İran Devrim Muhafızları’nın VHF kanalından yaptığı “geçişe izin verilmeyeceği” yönündeki yayınlar sonrası, armatörler ve enerji şirketleri sefer planlarını revize etmeye başladı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Mar 2026
Akdeniz'in En Büyük Marina İşletmecilerinden Biri Olan D-Marin Satışa Çıkarıldı
D-Marin 1 milyar euro bedelle satışa çıkarıldı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
26 Feb 2026