21:15
22 Eylül 2024
Med Marine, P&O Maritime Logistics İçin Yeni Nesil Römorkörünü Teslim Etti
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Mar 2025
Güçlü Performans ve Üst Düzey Güvenlik Donanımları
P&O Maritime Logistics tarafından ‘P&O Africa’ adı verilen 32 metrelik RAstar 3200-W Escort Römorkörü, 80 ton çekme gücüyle dikkat çekiyor. FIFI 1 Sınıfı yangın güvenlik standartlarına uygun olarak üretilen römorkör, gelişmiş yangın söndürme sistemleri, gaz algılama sensörleri ve acil durum kapatma protokolleri ile donatıldı. Ön eskort vinci, arka vinç ve çekme kancası ile donatılan ‘P&O Africa’, gemi manevralarından çekme ve eskort hizmetlerine, bağlama işlemlerinden acil durum müdahalelerine kadar geniş bir operasyon yelpazesinde görev yapabilecek şekilde tasarlandı.
Dayanıklı yapısı ve son teknoloji ekipmanlarıyla en zorlu deniz koşullarında bile üstün performans sunan bu yeni nesil römorkör, güvenilirliğiyle öne çıkıyor.
P&O Africa’nın Teknik Özellikleri
Uzunluk: 31,80 m
Su Çekimi: 6,05 m
Derinlik: 5,57 m
Çekme Gücü: 80 ton
Hız: 12,5 knot
Mürettebat Kapasitesi: 10 kişi
Med Marine’in yeni teslimatı, küresel deniz taşımacılığı ve lojistik sektörüne sunduğu yüksek kaliteli römorkör çözümlerini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Med Marine
P&O
Maritime
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
5 Maddede Hürmüz Boğazı Neden Önemli?
Hürmüz Boğazı, dünya enerji ticareti ve jeopolitiği açısından kritik bir öneme sahiptir. İran’ın boğazı kapatma kararı, özellikle İsrail-İran savaş sürecinde, küresel ekonomiyi derinden etkileyebilecek bir hamledir. İşte Hürmüz Boğazı’nın önemini özetleyen 5 madde:
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
23 Jun 2025
Hürmüz Boğazı'nda ABD-İran gerilimi etkisi: 2 tanker geri döndü
ABD’nin İran’a yönelik hava saldırılarının ardından, ayrıca bölgede ticari gemiciliği etkileyebilecek bir misilleme riski artarken, yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıma kapasitesine sahip iki süper tanker Hürmüz Boğazı’nda yön değiştirerek geri döndü.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
23 Jun 2025
Hürmüz Boğazı kapatıldı
İran, ABD'nin saldırılarının ardından Tahran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma kararı aldı. Bu karar dünya ticaretini derinden etkileyecek. Küresel petrolün yaklaşık yüzde 20’si, Hürmüz Boğazı’ndan taşınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
23 Jun 2025