SUMMARY:

 31 Temmuz’da yayımlanan ihale, SCI’nin son aylarda başlattığı ikinci konteyner gemisi ihalesi olma özelliğini taşıyor. Hem Hint hem de uluslararası tersanelerin katılımına açık olan süreç kapsamında, 8.000 TEU kapasiteli ve yaklaşık 14.000 dwt olarak belirtilen altı konteyner gemisinin inşa edilmesi planlanıyor.

330 Metre Uzunluğunda LNG Çift Yakıtlı Gemiler

İhale şartnamesine göre yeni gemiler LNG çift yakıtlı tahrik sistemine sahip olacak. Yaklaşık 330 metre uzunluğunda tasarlanacak gemiler, 17 knot servis hızına ve 20.000 deniz mili seyir menziline sahip olacak. Gemilerde ayrıca 1.000 adet soğutmalı konteyner (reefer) bağlantısı bulunacak. Tasarımda, gemilerin ABD’deki konteyner limanlarına girişine uygun hava çekimine sahip olması da öngörülüyor.

İhale için tekliflerin 31 Ağustos’a kadar sunulması gerekiyor. Projenin toplam değerinin yaklaşık 720 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. Sözleşmenin iki kesin sipariş ve dört opsiyonel gemiyi kapsaması planlanıyor.

Hindistan hükümetinin ülkeyi küresel ölçekte önemli bir gemi inşa merkezi haline getirme hedefi doğrultusunda ihale şartlarında yerli tersanelere yönelik özel düzenlemeler de bulunuyor.

Konteyner gemisi inşa deneyimine sahip olmayan Hint tersanelerinin, bu alanda tecrübeli uluslararası bir gemi inşa şirketiyle teknik iş birliği veya ortaklık kurmasına izin verilecek. Bununla birlikte, gemilerin inşasının başka bir tersaneye taşere edilmesine izin verilmeyecek.

İhale ayrıca Hint tersanelerine “Right of First Refusal” (ilk reddetme hakkı) mekanizması sağlıyor. Buna göre, şartları karşılayan en düşük teklif sahibi Hint tersanesine, en düşük yabancı tersane teklifini eşleştirme hakkı verilecek. İlk Hint tersanesinin bu fiyatı karşılayamaması durumunda hak, teklif sıralamasına göre diğer Hint tersanelerine geçecek.

Hindistan 2042’ye Kadar Yüzlerce Yeni Gemi Hedefliyor

SCI’nin yeni konteyner gemileri, Hindistan hükümetinin denizcilik ve gemi inşa sektörünü büyütmeye yönelik kapsamlı stratejisinin bir parçasını oluşturuyor.

Hindistan’ın yalnızca bu yıl içerisinde yaklaşık 5,3 milyar dolarlık yatırımı temsil eden 62 yeni gemi için taahhüt oluşturması bekleniyor. Hükümetin uzun vadeli planlarında ise 2042 yılına kadar 437 geminin inşa edilmesi veya satın alınması bulunuyor.

Bu gemilerin 200’den fazlasının petrol ve gaz sektöründe kullanılması planlanırken, SCI’nin filosuna 58 yeni gemi eklemesi öngörülüyor. Yeni ortak girişim konteyner taşımacılığı operasyonu Bharat’ın ise 51 gemilik bir filoya ulaşması hedefleniyor.

Metanol Yakıtlı Gemiler ve Aframax Tankerler de Gündemde

SCI daha önce yaklaşık 360 milyon dolar değerinde, altı adede kadar 1.700 TEU kapasiteli konteyner gemisi için de ihaleye çıkmıştı. Nisan ayında yayımlanan bu ihale kapsamında gemilerin metanol çift yakıtlı feeder konteyner gemileri olarak tasarlanması planlanıyor. Şirketin gündemindeki bir diğer önemli proje ise Hindistan’da yerli olarak inşa edilecek ilk Aframax tankerleri. SCI bu kapsamda dört gemi için teklif çağrısında bulundu.

Hindistan hükümeti, yerli gemi inşa sektörünün gelişimini desteklemek amacıyla çeşitli finansman programları açıklarken, gemi sahiplerine de yeni gemilerini ülkedeki tersanelerde inşa ettirmeleri için mali teşvikler sağlıyor.

Küresel Tersanelerin Hindistan’a İlgisi Artıyor

Hindistan’daki yeni gemi inşa projeleri hem yerli hem de uluslararası şirketlerin ilgisini çekiyor. Cochin Shipyard, CMA CGM’den LNG yakıtlı konteyner gemileri için sipariş almış durumda ve SCI ihalesinin güçlü adaylarından biri olarak değerlendiriliyor.

Eski Reliance tersanesinin altyapısından yararlanan Swan Defence and Heavy Industries ile L&T Shipbuilding de yeni projeler için önemli adaylar arasında gösteriliyor. Garden Reach Shipbuilders & Engineers’ın (GRSE) ise ihalelere katılmak amacıyla bir konsorsiyum oluşturduğu belirtiliyor.

Güney Koreli büyük gemi inşa şirketlerinin de Hindistan’daki ortaklıklara güçlü ilgi gösterdiği ifade ediliyor. HD Hyundai, Hindistan’ın gemi inşa kapasitesinin geliştirilmesine katkı sağlamak amacıyla çeşitli anlaşmalar açıklarken, diğer büyük uluslararası tersanelerin de ülkenin büyüyen gemi inşa programlarında rol üstlenmesi bekleniyor.