Maersk Tankers İlk Büyük Amonyak Taşıyıcısı Jane Maersk’i Filosuna Kattı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026
Maersk Tankers ile Güney Koreli gemi inşa şirketi HD Hyundai Samho, ilk büyük amonyak taşıyıcısı (VLAC) Jane Maersk’in teslimatını gerçekleştirdi. Yeni gemi, Maersk Tankers’ın büyük ölçekli gaz taşımacılığı faaliyetlerini genişletmesi açısından önemli bir adım olurken, HD Hyundai Samho’nun yeni nesil ve çevre dostu gemi inşa pazarındaki konumunu da güçlendiriyor.
SUMMARY:
Maersk Tankers and South Korean shipbuilder HD Hyundai Samho have completed the delivery of Jane Maersk, their first Very Large Ammonia Carrier (VLAC). The new vessel marks a significant step in Maersk Tankers’ expansion of its large-scale gas shipping operations, while further strengthening HD Hyundai Samho’s position in the next-generation, eco-friendly shipbuilding market. |
Jane Maersk, Kasım 2023’te verilen beş gemilik sipariş kapsamında inşa edilen ilk gemi olma özelliğini taşıyor. 93 bin metreküp taşıma kapasitesine sahip gemi, hem sıvılaştırılmış amonyak hem de LPG taşıyabilecek şekilde tasarlandı.
Amonyağın yüksek derecede aşındırıcı ve toksik özellikleri nedeniyle gemide gelişmiş güvenlik sistemlerine yer verildi. HD Hyundai Samho tarafından yapılan açıklamaya göre, yanlış yükleme risklerini en aza indirmek amacıyla özel bir “High Level Alarm” sistemi de geminin donanımları arasında bulunuyor.
Maersk Tankers 10 Yeni Gemiyi Operasyonlarına Katacak
Maersk Tankers, Jane Maersk’in şirketin operasyonlarına dahil edeceği toplam 10 yeni geminin ilki olduğunu bildirdi. LPG ve amonyağın verimli şekilde taşınması için geliştirilen gemilerin, enerji dönüşümüyle birlikte değişen pazar ihtiyaçlarına cevap vermesi hedefleniyor.
Gaz taşımacılığı segmentinde 1972’den bu yana faaliyet gösteren Maersk Tankers, büyük gaz taşıyıcıları pazarına ise 1990 yılında girdi. Şirketin daha önce hizmete aldığı farklı gaz taşıyıcı sınıflarındaki ilk gemilerinde de Jane Maersk ismini kullanması dikkat çekiyor.
221 metre uzunluğundaki yeni Jane Maersk, Danimarka bayrağı altında faaliyet gösterecek. Maersk Tankers halihazırda 210’dan fazla gemiyi yönetirken, 50’den fazla katılımcının yer aldığı sekiz farklı gemi havuzunu da işletiyor.
HD Hyundai Samho VLAC Siparişlerini Artırıyor
HD Hyundai Samho ise büyük amonyak taşıyıcıları pazarındaki büyümesini sürdürüyor. Tersane, 2026 yılı içerisinde şu ana kadar dokuz yeni VLAC siparişi aldığını açıkladı. Şirketin VLAC sipariş defteri toplam 22 gemiye ulaşırken, bu siparişlerin toplam değerinin yaklaşık 2,55 milyar dolar olduğu bildirildi.Jane Maersk’in teslimatı, amonyağın geleceğin alternatif denizcilik yakıtlarından ve enerji taşıyıcılarından biri olarak öne çıktığı dönemde, hem gemi inşa hem de gaz taşımacılığı sektöründeki yatırımların hız kazandığını ortaya koyuyor.
Maersk Tanker
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Yunanistan'ın Mikonos Adası Açıklarında Gemi Yangını
Yunanistan'ın ünlü adası Mikonos açıklarında bir kargo gemisinde yangın çıktı. Gemideki 29 kişi tahliye edildi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
26 Eyl 2026
Dev Gemiler Nasıl Durur? Gemilerde Frenleme Nasıl Yapılır?
Binlerce ton ağırlığındaki bir geminin seyir halindeyken durdurulması, karayolu araçlarından tamamen farklı bir süreçtir. Gemilerde otomobillerde olduğu gibi tekerleklere uygulanan mekanik bir fren sistemi bulunmaz. Geminin yavaşlatılması ve durdurulması; ana makine gücünün azaltılması, sevk sisteminin kontrol edilmesi, gerektiğinde ters itki uygulanması ve geminin hidrodinamik davranışının yönetilmesiyle gerçekleştirilir. Peki dev bir gemi nasıl durur ve durma mesafesini hangi faktörler belirler?
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
16 Eyl 2026
Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp
Silivri açıklarında iki ticari gemi çatıştı. "ALSU" isimli gemide hasar olmadığı tespit edilirken, "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemi ve bünyesinde bulunan 10 denizci ile irtibat kurulamıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
02 Eyl 2026