Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

Med Marine, Tunus’un 4. Römorkörü DOUGGA’yı Teslim Etti

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

09 Şub 2026

Med Marine, Tunus Denizcilik ve Limanlar Genel Müdürlüğü (OMMP) için inşa ettiği altı adet RAmparts 2800 serisi ASD römorkörden dördüncüsü olan DOUGGA’yı teslim etti.

Med Marine, Tunus Denizcilik ve Limanlar Genel Müdürlüğü (OMMP) için inşa ettiği altı adet RAmparts 2800 serisi ASD römorkörden dördüncüsü olan DOUGGA’yı teslim etti.

Med Marine, Tunus Deniz Ticaret ve Liman İdaresi (OMMP) için inşa ettiği 4. römorkör olan DOUGGA'yı teslim etti.

Türkiye ve Tunus arasındaki denizcilik ortaklığını güçlendiren Med Marine, Tunus Deniz Ticaret ve Liman İdaresi (OMMP) için inşa edilen altı adet RAmparts 2800 serisi ASD römorkörün dördüncüsü olan DOUGGA'yı başarıyla teslim etti. Gemi, 2 Ocak'ta Med Marine'in Ereğli Tersanesi'nde teslim edildi ve Kasım 2023 sözleşmesi kapsamında başlatılan filo yenileme programında yeni bir sayfa açıldı.

Tunus'un en köklü antik şehirlerinden birinin adını taşıyan DOUGGA, kalıcılık ve gücün modern bir yansıması olarak ortaya çıkıyor. Robert Allan Ltd. tarafından tasarlanan 28 metrelik römorkör, 60 tonluk çekme gücü sunuyor ve disiplinli mühendislik, yangınla mücadele hazırlığı ve sessiz dayanıklılığın bir araya geldiği FIFI-E standartlarına göre inşa edildi. Bu sayede sadece operasyon sırasında değil, görevde olduğu her an güven veriyor.

BULLA REGIA, EL JEM ve OUDHNA'nın başarılı teslimatlarının ardından, DOUGGA, tutarlılık ve teknik disiplinle tanımlanan programın dördüncü gemisi olarak hizmete giriyor. Çift orta hız dizel motorla çalışan ve iki adet 10 fitlik konteyner taşımak için tasarlanmış açık kıç güvertesi bulunan römorkör, çekme, demirleme, eskort operasyonları, itme ve yangın söndürme işlemleri için donatıldı.

DOUGGA'nın teslim edilmesiyle, altı gemilik program net bir şekilde şekillenmeye devam ediyor. Her teslimat, Tunus'un liman operasyonlarının kapasitesi, güvenilirliği ve uzun vadeli gelişimine odaklanmayı pekiştiriyor.

Römorkörün teknik özellikleri

Uzunluk: 28,20 m

Genişlik: 11,50 m

Derinlik: 5,49 m

Su çekimi: 5,40 m

Brüt Tonaj: 428

Çekiş Gücü: 60 ton

Hız: 12 knot @ %80 MCR

Ekip: 8


Med Marine

DOUGGA

Tunus Deniz Ticaret ve Liman İdaresi

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

Dev Gemiler Nasıl Durur? Gemilerde Frenleme Nasıl Yapılır?

Binlerce ton ağırlığındaki bir geminin seyir halindeyken durdurulması, karayolu araçlarından tamamen farklı bir süreçtir. Gemilerde otomobillerde olduğu gibi tekerleklere uygulanan mekanik bir fren sistemi bulunmaz. Geminin yavaşlatılması ve durdurulması; ana makine gücünün azaltılması, sevk sisteminin kontrol edilmesi, gerektiğinde ters itki uygulanması ve geminin hidrodinamik davranışının yönetilmesiyle gerçekleştirilir. Peki dev bir gemi nasıl durur ve durma mesafesini hangi faktörler belirler?

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

16 Eyl 2026

Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp

Silivri açıklarında iki ticari gemi çatıştı. "ALSU" isimli gemide hasar olmadığı tespit edilirken, "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemi ve bünyesinde bulunan 10 denizci ile irtibat kurulamıyor.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

02 Eyl 2026

Pakistan, 1980’lerden Bu Yana İlk Konteyner Gemisinin İnşasına Başladı

Pakistan, deniz ekonomisini geliştirmeye yönelik yürüttüğü kapsamlı çalışmalar kapsamında, 1980’lerden bu yana ülkede inşa edilen ilk büyük ticari gemi olacak 1.100 TEU kapasiteli konteyner gemisinin yapımına başladı. Karachi Shipyard & Engineering Works tarafından Pakistan National Shipping Corporation (PNSC) için inşa edilen gemide çelik kesim aşamasının tamamlanmasının ardından blok montaj sürecine geçildi.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Ağu 2026