TEMSA, Denizcilik Sektörünü Elektrifikasyonla Dönüştürüyor

Anasayfa Gemi İnşa - Yan Sanayi TEMSA, Denizcilik Sektörünü Elektrifikasyonla Dönüştürüyor

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

21 Feb 2025

Denizcilik sektörünün elektrifikasyon dönüşümünde itici güç olmayı hedefleyen TEMSA, Türkiye’nin önde gelen yat üreticilerinden YUKA YAT’ın OPENBOW Classic elektrikli teknesine, 102 kWh kapasitedeki batarya paketi ile elektrik dönüşümü desteği sağladı. Bosphorus Boat Show Kara Fuarı 2025’te tanıtılan ve çevre dostu teknolojisiyle dikkat çeken model, denizcilikte sürdürülebilirliğe önemli bir katkı sunmayı hedefliyor.

E-Dergi

Türk ticari araç sektörüne öncülük eden TEMSA, elektrifikasyon ve batarya yönetimi alanındaki uzmanlığını denizcilik sektörüne de taşıyor. Mobilitenin elektrifikasyonu hedefiyle çalışmalarını sürdüren TEMSA, marine araçlarının elektrifikasyonundaki tecrübesi ile, iş birliği yaptığı ve Türkiye’nin önde gelen yat üreticilerinden olan YUKA YAT’ın OPENBOW Classic teknesine elektrikli batarya desteği sağladı.

Bosphorus Boat Show Kara Fuarı 2025’te tanıtılan ve TEMSA tarafından geliştirilen 102 kWh kapasitedeki batarya paketine sahip YUKA YAT’ın OPENBOW Classic Teknesi, 20 knot hızla yaklaşık 1,5 saatlik menzil sunuyor. Yaklaşık 30 deniz mili mesafe kat edebilen tekneyi tüm marinalardaki sigorta panellerinden ortalama 6 saatte şarj etmek mümkün olabiliyor. Hızlı şarj ünitesi kullanıldığında ise %0’dan %80’e sadece 30 dakikada ulaşabiliyor. Batarya paketinin sağladığı sessiz seyir, deniz ekosistemine zarar vermeden konforlu bir yolculuk imkânı sunuyor.

Deniz taşımacılığına yönelik yenilikçi çözümler geliştirmeyi sürdüren TEMSA, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’yle 2022 yılında hayata geçirdiği deniz taksilerin elektrifikasyonu projesiyle de sektörde sürdürülebilirliğe katkıda bulunuyor.

Sektördeki dönüşümün hızlanmasıyla, elektrikli teknelerin yaygınlaşması ve denizcilikte çevre dostu çözümlerin daha fazla benimsenmesi bekleniyor.

Temsa

Denizcilik

Popüler İçerikler

Auramarine’den Metanolde Su İçeriğini Ölçen Yeni Teknoloji

03.07.2025

Tayvan’ın Yerli Denizaltısı Hai Kun Sualtı Testlerine Başladı

09.02.2026

Sektör İçin Nitelikli İnsan Yetiştiren Üniversitemizin Amacı, Sadece Türkiye’nin Değil Dünyanın En İyi Denizcilik Üniversitesi Olmak”

03.07.2025

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

China Merchant, Çin’in Kruvaziyer Pazarından Çekilen Son Şirket Oldu

Çin'in en büyük sanayi şirketlerinden ve denizcilik sektöründe önemli bir yere sahip olan China Merchants, lüks Çin kruvaziyer gemisi geliştirme çabalarından vazgeçti. Şirket, 2021 yılında Viking ile ortak girişim kurarak Viking'in kruvaziyer gemilerinden birini satın almıştı, ancak yakın zamanda bu gemiyi satışa çıkardı.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Apr 2026

Novatek, Buz Sınıfı LNG Taşıyıcı Eksikliğini Gidermek İçin Gemi İnşa Şirketi Kurdu

Rusya’nın en büyük gaz üreticisi PAO Novatek’in, buz sınıfı LNG tankerlerindeki yetersizliği aşmak amacıyla yeni bir gemi inşa şirketi kurduğu ortaya çıktı.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Apr 2026

SDHI, Hindistan’ın İlk Amonyak Çift Yakıtlı Dökme Yük Gemisi Siparişini Aldı

Hindistan’ın yeşil gemi inşa hedefleri açısından önemli bir gelişme olarak, Swan Defence and Heavy Industries Limited (SDHI), Energy ONE Limited ile dört adet 92.500 DWT kapasiteli çift yakıtlı amonyak dökme yük gemisinin inşası için gemi inşa sözleşmesi imzaladı.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Apr 2026