Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

Bakan Uraloğlu: Tuğberk İmamoğlu 11 dakikada Battı, Sağ Olarak Kimseye Ulaşamadık

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

02 Eyl 2026

Silivri açıklarında iki Türk bayraklı geminin çarpışmasının ardından Tuğberk İmamoğlu isimli geminin battığı değerlendiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, gemide kaptanlar dahil 10 Türk deniz insanının bulunduğunu belirterek, “Maalesef şu ana kadar sağ olarak kimseye ulaşılamadı” dedi.

Silivri açıklarında meydana gelen gemi kazasına ilişkin arama kurtarma çalışmaları devam ederken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu kazanın ardından yürütülen çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, Tuğberk İmamoğlu isimli geminin battığının değerlendirildiğini ve gemide kaptanlar dahil 10 Türk deniz insanının bulunduğunu belirtti. Geminin yaklaşık 950 metre derinlikte olduğunun değerlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, kazanın ardından deniz ve hava unsurlarıyla arama kurtarma çalışmalarının sürdürüldüğünü açıkladı.

“11 dakikalık sürede çok hızlı bir batma gerçekleşti”

Uraloğlu, çarpışmanın saat 03.15 sıralarında gerçekleştiğini, acil çağrının ise saat 03.26'da alındığını belirterek, geminin çok kısa sürede battığına dikkat çekti.

Bakan Uraloğlu'nun açıklaması şu şekilde:

“Bize kayıtlı olan cep numaralarına arkadaşlarımız ulaşmaya çalıştı. Aynı zamanda telsiz sistemleriyle ulaşmaya çalıştı ama maalesef ulaşılamadı. Çatışmanın olduğu anı 03.15 olarak kabul edersek, bizim de acil çağrı aldığımız dakikayı 03.26 olarak kabul edersek ki böyle, 11 dakikalık sürede çok hızlı bir batmanın gerçekleştiğini söyleyebiliriz.”

Filika ve can simitleri bulundu

Arama kurtarma çalışmaları sırasında gemiye ait bazı emarelere ulaşıldığını belirten Uraloğlu, denizcilere ait filika veya botların görüldüğünü ancak bunların boş olduğunu söyledi.

Uraloğlu, açıklamasının devamında şu ifadeleri kullandı:

“Orada bu denizci filikası ya da botlarının olduğunu ve içinin boş olduğunu, aynı zamanda can simitleri olduğunu ve geminin bazı emarelerinin olduğunu gördük. Ama maalesef şu ana kadar sağ olarak kimseye ulaşılamadı. Gerek denizden gerekse havadan arama kurtarma çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”

10 Türk denizci için arama sürüyor

Bakan Uraloğlu, batan gemide kaptanlar dahil 10 deniz insanının bulunduğunu ve tamamının Türk olduğunu açıkladı.

Kazanın ardından ana arama kurtarma merkezinin gemiye ulaşmaya çalıştığı, cep telefonları ve telsiz sistemleri üzerinden yapılan çağrılara ise yanıt alınamadığı belirtildi.

Arama kurtarma ekipleri, deniz ve hava unsurlarıyla bölgede çalışmalarını sürdürüyor.

Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp

Tuğberk İmamoğlu gemisi

Bakan Uraloğlu

gemi kazası

Silivri açıkları

Tuğberk İmamoğlu gemisi battı

Tuğberk İmamoğlu gemi kazası

Bakan Uraloğlu gemi açıklaması

Silivri açıklarında gemi kazası

batan gemide 10 Türk denizci

gemi kazası Silivri

Tuğberk İmamoğlu son durum

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Eki 2026

Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu

Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Eki 2026

“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”

Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

14 Eki 2026