BIMCO Yeni Laytime Ağı’nı Başlattı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
13 Nis 2026
BIMCO, kuru yük veya tanker sektörlerinde laytime/demuraj analizi temel sorumluluk alanı olan gemi sahibi üyeler için oluşturulan yeni Laytime Network’ün başarılı bir şekilde hayata geçirildiğini duyurdu.
Ağ, kısa süre önce ilk çevrimiçi oturumunu gerçekleştirdi ve bu oturumda farklı üyeler, günlük uygulamada karşılaşılan ortak sorunlar üzerine açık ve yapıcı bir tartışma için bir araya geldi.
Oturumda, BIMCO’nun sözleşmesel destek hizmetlerine ilişkin bir bilgilendirme sunumu yapıldı. Ardından gerçekleştirilen açık oturumda katılımcılar, mevcut laytime uygulamaları, operasyonel zorluklar ve sektörde ortaya çıkan yeni eğilimlere ilişkin gözlemlerini paylaştı. Görüşmeler, güçlü bir katılımı ortaya koyarken, bu uzmanlık alanı için özel bir platform oluşturulmasının değerini de pekiştirdi.
Laytime Network, uzmanlar arası öğrenmeyi desteklemek, uzmanlar arasında diyaloğu teşvik etmek ve üyelerin piyasadaki gelişen uygulamalardan haberdar olmasını sağlamak amacıyla tasarlandı. BIMCO, üyelerden gelen geri bildirimlere göre bu platformu geliştirmeye devam edecek ve gelecekte yeni oturumlar düzenlemeyi planlıyor.
Bu veya diğer BIMCO ağlarına katılmak isteyen üyeler, sunulan topluluk seçeneklerini incelemeye davet edilmektedir. Her bir ağ, dünya genelindeki meslektaşlarla bağlantı kurma, bilgi paylaşma ve daha güçlü, daha iş birliğine dayalı bir sektöre katkıda bulunma fırsatı sunmaktadır.
BIMCO
Laytime Ağı
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026