Demircili’de Çevre Endişesi: Asbest Yüklü Gemi Sökümü Tepki Çekti
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Oca 2026
İzmir’in eşsiz doğal güzellikleriyle bilinen Demircili Sahili, bir çevre skandalına sahne oldu. Hurda yük gemisi “Gökbey”, denizde parçalanırken ortaya çıkan asbest ve diğer toksik maddeler çevrede kirliliğe yol açtı. Olay sonrası jandarma ekipleri inceleme başlattı.
Demircili Mahallesi’ndeki sahilde hurda gemi sökümü sırasında asbest gibi kanserojen ve toksik maddeler açığa çıktı. Gökbey isimli geminin, tersane veya uygun altyapıya sahip olmayan bir alanda denizin içerisinde sökümüne başlandığı ve bu süreçte bazı bölümlerinin parçalandığı öğrenildi. Çevrede yaşayan vatandaşlar, geminin denize zarar verdiğini fark ederek durumu 112 Acil Çağrı Hattı’na bildirdi.İzmir Gezi Rehberi
Urla'da bulunan Demircili Sahili, doğal sit alanı statüsünde olması ve bakir plajları ile bilindiği için bu çevre skandalı büyük endişe yarattı.
Olay yerine gelen jandarma ekipleri, gemi sökümü ile ilgilenen kişiler hakkında tutanak tutarak cezai işlem uyguladı. Jandarma, çevreye verilen zararın boyutlarını belirlemek ve sorumlular hakkında geniş çaplı soruşturma başlatmak üzere çalışmalara başladı.
TMMOB TEPKİ GÖSTERMİŞTİ
Türkiye Gemi Geri Dönüşüm İzleme Koordinasyonu geçtiğimiz aylarda İzmir’de bir basın toplantısı yaparak konunun önemine vurgu yapmıştı. Çevre Mühendisleri Odası’ndan Selma Tan, “Türkiye’deki yetkililerle ve sivil toplumla iş birliği yaparak, sızıntıların tam kontrolünü sağlayacak altyapı yatırımları da dahil olmak üzere, güvenli, sağlıklı ve çevreye zarar vermeyen gemi geri dönüşüm uygulamalarının hayata geçirilmesini sağlayın. Kıyı ekosistemlerinin benzersiz ve yeri doldurulamaz olduğunu vurguluyoruz. Kirliliğin sınırı yoktur ve insan hakları evrenseldir. Hepimizin zararları önleme konusunda ortak bir sorumluluğu vardır. AB, Türkiye’deki mevcut gemi geri dönüşüm uygulamalarını meşrulaştırarak, belgelenmiş ihlallere gözlerini yumuyor, toksik mirasını yönetemeyen bölgelere aktarıyor ve gemi geri dönüşüm sektörünü gerçek anlamda sürdürülebilir uygulamalara dönüştürme rolünü yok sayıyor” ifadelerini kullanmıştı.
İzmir
Demircili
Asbest
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026