Gemak’tan Üretim Kapasitesini Güçlendiren Yatırım: 2.500 Tonluk Yeni Bükme Silindiri Pressi Devrede
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
19 Şub 2026
Türk gemi inşa ve ağır sanayi sektörünün önemli oyuncularından Gemak, üretim altyapısını güçlendirecek yeni bir yatırımı daha hayata geçirdi. Gemak, 2.500 tonluk yeni Bükme Silindiri Pressi’nin kurulumunu tamamlayarak devreye aldı.
Türk gemi inşa ve ağır sanayi sektörünün önemli oyuncularından Gemak, üretim altyapısını güçlendirecek yeni bir yatırımı daha hayata geçirdi. Gemak, 2.500 tonluk yeni Bükme Silindiri Pressi’nin kurulumunu tamamlayarak devreye aldı.
Kalın levha bükme ihtiyacı duyan sektörlerde artan talebe yanıt vermek üzere tasarlanan yeni makine, yüksek tonajlı uygulamalarda daha geniş kapasite ve üstün performans sunacak. Özellikle gemi inşa, açık deniz rüzgar enerjisi ve basınçlı kap imalatı gibi ağır sanayi alanlarında faaliyet gösteren müşterilere daha hassas ve verimli çözümler sağlanması hedefleniyor.
Teknik özellikleriyle dikkat çeken yeni press, üst silindire uygulanan 2.500 tonluk bükme kuvvetiyle öne çıkıyor. Üç silindirli yapıya sahip makine, maksimum 4.050 mm levha genişliğinde çalışabiliyor. Minimum 1.100 mm, maksimum ise 16.000 mm silindir çapı aralığında bükme yapabilen sistem, geniş ölçekte ve farklı projelere uyum sağlayabilecek esneklik sunuyor.
Gemak yetkilileri, bu yatırımın şirketin rulman kapasitesini artırmanın yanı sıra, kalın levha bükme operasyonlarında hassasiyet ve verimliliği üst seviyeye taşıyacağını vurguluyor. Yeni makine ile birlikte Gemak, yüksek kalite ve güvenilir üretim anlayışını daha da pekiştirerek ileri üretim teknolojilerindeki lider konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
Şirket, müşterilerinin gelişen ihtiyaçlarına hızlı ve etkin şekilde yanıt verebilmek amacıyla üretim kapasitesini artırmaya yönelik yatırımlarına devam edeceğini belirtiyor.
Gemak , Bükme Silindiri Pressi
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026