Girne Açıklarında Feribot Faciası: 8 Can Kaybı, 18 Kişi Aranıyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
31 Ağu 2026
Girne-Taşucu seferini gerçekleştirmek üzere yola çıkan Filo Jet isimli katamaran tipi yolcu gemisinin Girne açıklarında alabora olması sonucu 8 kişi hayatını kaybetti. Gemide bulunan 267 kişiden 241’i kurtarılırken, kayıp 18 kişiyi arama çalışmaları sürüyor. Kazanın ardından geminin seyir emniyeti, yeterliliği, liman izinleri ve güvenlik tedbirleri incelemeye alınırken, kurtulan yolcuların mürettebatın tutumuna ilişkin iddialarının da soruşturulacağı açıklandı.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne Limanı’ndan Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere 30 Ağustos’ta hareket eden Filo Jet isimli katamaran tipi yolcu gemisi, limandan ayrıldıktan kısa süre sonra su almaya başladı.
259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu geminin su almaya başlamasının ardından yardım çağrısı yapıldı. Bölgeye KKTC ve Türkiye’den Sahil Güvenlik, Deniz Kuvvetleri ve arama kurtarma unsurları sevk edildi.
241 Kişi Kurtarıldı, 18 Kişi Aranıyor
Yetkililer tarafından paylaşılan son bilgilere göre gemide bulunan 267 kişiden 241’i sağ olarak kurtarıldı. Kazada 8 kişi hayatını kaybederken, kayıp 18 kişiye ulaşılması amacıyla arama kurtarma faaliyetleri denizden ve havadan sürdürülüyor.
Çalışmalara Türkiye ve KKTC’ye ait Sahil Güvenlik botları, deniz unsurları, helikopterler, uçaklar ve insansız hava araçları destek veriyor.
KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, geminin tamamen battığını ve yaklaşık 514 metre derinlikte deniz tabanında bulunduğunu açıkladı.
Kazanın Nedeni Araştırılıyor
Geminin neden su aldığı henüz kesin olarak belirlenemedi. Kazanın ardından geminin teknik durumu ve olayın meydana geliş şekline ilişkin kapsamlı soruşturma başlatıldı.
KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, bakanlığın Polis Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen soruşturmadan ayrı olarak kendi incelemesini gerçekleştireceğini açıkladı.
İnceleme kapsamında geminin evrakları, yeterliliği, liman izinleri ve güvenlik tedbirlerinin araştırılacağı bildirildi.
Kazaya ilişkin başlatılan soruşturma kapsamında geminin kaptanı ile 7 görevli gözaltına alındı.
Kurtulan Yolculardan Dikkat Çeken İddialar
Kazadan sağ kurtulan bazı yolcuların açıklamaları, gemideki güvenlik uygulamaları ve mürettebatın olay sırasındaki tutumuna ilişkin çeşitli iddiaları da gündeme getirdi.
Bazı yolcular, geminin su almaya başladığını fark ederek görevlileri uyardıklarını ancak uyarılarının yeterince dikkate alınmadığını öne sürdü.
Kurtulan yolcuların anlatımlarında ayrıca, olay sırasında bazı kapıların kilitli olduğu, can yeleklerine erişimde sorun yaşandığı ve bazı mürettebat üyelerinin yolculardan önce gemiyi terk ettiği yönünde iddialar yer aldı.
Bir yolcu, gemideki görevlileri su alındığı konusunda uyardıklarını ancak durumun başlangıçta ciddi görülmediğini ileri sürdü. Geminin hızla su almaya başlamasının ardından bazı yolcuların can yeleği bulamadan denize atlamak zorunda kaldığı da iddialar arasında yer aldı.
Söz konusu iddialar henüz bağımsız olarak doğrulanmış değil.
Bakan Arıklı: İddialar En İnce Ayrıntısına Kadar Araştırılacak
KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, yolcular tarafından dile getirilen iddiaların soruşturma kapsamında değerlendirileceğini açıkladı.
Arıklı, özellikle kapıların yolcuların üzerine kilitlendiği ve kaptanın gemiyi terk ettiği yönündeki iddiaların en ince ayrıntısına kadar araştırılacağını belirtti.
Geminin teknik yeterliliğinin yanı sıra liman izinleri ve güvenlik tedbirlerinin de incelemeye alınacağı, soruşturmanın sonuçlarının kamuoyuyla paylaşılacağı bildirildi.
İşletmeci Şirketten Açıklama
Filo Denizcilik, kazanın ardından şirket bünyesinde kriz masası oluşturulduğunu duyurdu.
Şirket, olayın ilk anından itibaren yetkili arama kurtarma ekipleriyle koordinasyon içerisinde hareket edildiğini ve şirketin imkanlarının çalışmalara destek amacıyla seferber edildiğini açıkladı.
Arama kurtarma ve tahliye çalışmalarının sürdüğünü belirten şirket, önceliklerinin yolcuların ve mürettebatın can güvenliği olduğunu bildirdi.
KKTC’de 3 Günlük Ulusal Yas
Facianın ardından KKTC Bakanlar Kurulu tarafından 3 günlük ulusal yas ilan edildi. Ulusal yasın 31 Ağustos’tan 2 Eylül günü gün batımına kadar devam edeceği açıklandı.
Kayıp 18 kişiye ulaşılması için arama kurtarma çalışmaları devam ederken, kazanın teknik ve operasyonel nedenlerinin belirlenmesine yönelik soruşturma da sürüyor.
Girne açıkları facia
feribot faciası
filo denizcilik
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026