Hürmüz Boğazı’nda Denizciler İçin Altı Aylık Belirsizlik

SUMMARY:

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Konseyi, temmuz ayında gerçekleştirdiği toplantıda, uluslararası seyrüsefere açık boğazlardan transit geçiş hakkının tehdit edilmemesi, engellenmemesi, reddedilmemesi, kısıtlanmaması, sekteye uğratılmaması veya askıya alınmaması gerektiğini bir kez daha teyit etti.

Orta Doğu’da devam eden çatışmanın 28 Şubat’ta başlamasından bu yana binlerce denizci Basra Körfezi’nde mahsur kaldı. IMO tarafından bugüne kadar uluslararası deniz taşımacılığına yönelik en az 70 saldırı doğrulandı ve bu saldırılarda 19 denizci hayatını kaybetti.

Küresel ölçekte deniz güvenliğine yönelik tehditlerin artması üzerine IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Hürmüz Boğazı’ndaki duruma ilişkin bir açıklama yaptı.

Dominguez, Orta Doğu’daki çatışmanın başlamasının üzerinden altı ay geçmesine rağmen Hürmüz Boğazı’ndaki durumun hâlâ çözüme kavuşmadığını belirterek, bölgede bulunan binlerce denizcinin yüksek risk ve belirsizlik koşullarında yaşamaya ve çalışmaya devam ettiğini ifade etti.

Bazı gemiler ve mürettebatlarının Basra Körfezi’nden ayrılmayı başardığını belirten Dominguez, çatışmanın başlamasından bu yana 400’e kadar geminin, yaklaşık 6 bin denizciyle birlikte güvenli şekilde bölgeden ayrılamadığını söyledi.

“Küresel tedarik zincirleri üzerindeki etkiler ağır”

Krizin hem kısa hem de uzun vadede ciddi sonuçlar doğurduğuna dikkat çeken Dominguez, yakıt, gübre ve diğer emtiaların taşınmasında yaşanan aksaklıkların dünya genelindeki toplumlar ve ekonomiler üzerinde sonuçlar doğurduğunu vurguladı.

IMO Konseyi, temmuz ayında hayati öneme sahip denizcilik rotalarının korunmasına ilişkin bir karar kabul etti. Kararda, uluslararası seyrüsefere açık boğazlardan transit geçiş hakkının tehdit edilmemesi, engellenmemesi, reddedilmemesi, kısıtlanmaması, sekteye uğratılmaması veya askıya alınmaması gerektiği yeniden teyit edildi.

Kararda ayrıca Hürmüz Boğazı üzerinden engelsiz seyrüseferin koordineli ve sürdürülebilir şekilde yeniden tesis edilmesi çağrısında bulunuldu.

“Yenilenen siyasi irade ve iş birliği gerekiyor”

IMO Genel Sekreteri Dominguez, bu taahhüdün hayata geçirilmesi için yenilenen bir siyasi irade ve iş birliğine ihtiyaç olduğunu belirtti.

Dominguez, “Tüm Üye Devletleri ve denizcilik sektörünü, Boğaz üzerinden seyrüsefer özgürlüğünü yeniden tesis edecek pratik çözümler geliştirmek üzere IMO ve daha geniş Birleşmiş Milletler sistemiyle birlikte çalışmaya çağırıyorum.” dedi.

Dünyanın farklı bölgelerinde deniz güvenliğinin kötüleştiğine de dikkat çeken Dominguez, Karadeniz’den Kızıldeniz ve Aden Körfezi’ne kadar uzanan deniz güvenliği tehditlerinin hepimiz için zararlı olduğunu ifade etti.

Dominguez, bu durumun özellikle krizden etkilenen binlerce masum denizci açısından son derece üzücü ve endişe verici olduğunu vurguladı.