Kaptanı Rahatsızlanan Gemi İstanbul'da Karaya Oturdu!
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
06 Şub 2026
Sarıyer Türkeli Demir Sahası'nda karaya oturan 100 metre boyundaki 'Razouk' isimli kargo gemisinde rahatsızlanan kaptan, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı kara tahlisiye ekibinin varagele (iki nokta arasına sağlam şekilde gerilen bir halat hattı üzerinde hareket eden makara sistemi) adı verilen yöntemle gerçekleştirdiği operasyonla güvenli şekilde tahliye edilerek sağlık ekiplerine teslim edildi.
Sarıyer Türkeli Demir Sahası'nda karaya oturan 100 metre boyundaki 'Razouk' isimli kargo gemisinde rahatsızlanan kaptan, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı kara tahlisiye ekibinin varagele (iki nokta arasına sağlam şekilde gerilen bir halat hattı üzerinde hareket eden makara sistemi) adı verilen yöntemle gerçekleştirdiği operasyonla güvenli şekilde tahliye edilerek sağlık ekiplerine teslim edildi.
Romanya'dan Tunus'a seyir halindeyken İstanbul Türkeli Demir Sahası'nda karaya oturduğu bildirilen 100 metre boyundaki RAZOUK isimli genel kargo gemisi için, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı kara tahlisiye (can kurtarma) ekibi ivedilikle olay yerine sevk edildi.
Bölgeye ulaşan ekiplerce yapılan ilk incelemede geminin kıyıdan yaklaşık 100 metre mesafede karaya oturduğu tespit edildi. Olası bir acil duruma karşı personel ve ekipmanla birlikte sahada hazırlık yapılarak, gemi personelinin tahliye talebi ihtimaline karşı kara tahlisiye ekibi bölgede konuşlandırıldı.
Hazır bekleyen ekipler, gemiyle sürekli irtibat halinde kalarak gelişmeleri takip etti. Gemi kaptanının rahatsızlandığını bildirmesi ve tıbbi tahliye talebinde bulunması üzerine kurtarma çalışması başlatıldı.
Karaya çıkarılan gemi kaptanı, olay yerinde hazır bekleyen sağlık ekiplerine teslim edilerek hastaneye sevk edildi. Kaptanın sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.
Razouk
Kaptanı Rahatsızlanan Gemi İstanbul'da Karaya Oturdu!
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026