Liman Tartışması Büyüyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Oca 2026
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, yük gemilerinin Alsancak Limanı yerine Aliağa Limanı’na yönlendirilmesi gerektiğini söylemişti. Tugay’ın açıklamalarına cevap veren AK Parti İzmir Milletvekili Yaşar Kırkpınar ise Aliağa’nın bu ihtiyacı karşılayamayacağını belirterek Tugay’ın açıklamasını tutarsız bulduğunu dile getirdi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, geçtiğimiz günlerde yaptığı bir açıklamada, Körfez’e yük gemilerinin girmesini istemediğini belirterek, “Tersane olması da doğru değil. Bu kadar sıkışmış, akıntının olmadığı sığ bir alanda tersanenin olması da, yük gemilerinin girmesi de doğru değil. Yük gemileri Aliağa’da yüklerini indirebilir, yük alabilir. Karayolu, demiryolu gidiyor, her türlü ulaşım imkanı var. Bu kadar şehrin içindeki noktada yük limanı olmaz. Israrla bunu söylemeye devam edeceğim” diye konuşmuştu. Tugay’ın bu açıklamalarına AK Parti İzmir Milletvekili Yaşar Kırkpınar’dan cevap geldi.
“Söylediği şeyin nereye gittiğini düşünmüyor”
AK Parti İzmir Milletvekili Yaşar Kırkpınar, Alsancak Limanı’nın ticaret açısından İzmir’in kalbi olduğunu belirterek Tugay’ın açıklamalarının tutarsız olduğunu dile getirdi. İzmir’in Türkiye’de en büyük ihracatı yapan üçüncü il olduğunu söyleyen Kırkpınar, “Bu ihracatın büyük kısmı da Alsancak Limanı’ndan gerçekleştiriliyor. Gemilerin denizi kirletmeden gelip, gitmeleri gerekiyor. Bunun takibini Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımız yapıyor. Aksi hareket edene gerekli yaptırımı uyguluyorlar. Tugay ‘Gemilerin buraya gelmesini istemiyoruz, burayı kapatalım’ diyor. Peki, alternatif olarak önerdiği Aliağa Limanı ihtiyacı karşılayacak mı? Hayır. Cemil Bey’in bu açıklaması kolaycı bir söylem. Çünkü şu an herkes onu sıkıştırıyor. İzmir’in tüm evsel atıkları altyapı olmadığı için denize deşarj ediliyor, kanalizasyon ve yağmur suları birbirine karışıyor. Belediye başkanı ise bu durumdan kurtulmak için akla hayale gelmeyen fikirler beyan ediyor. Söylediği şeyin nereye gittiğini de hiçbir şekilde düşünmüyor. İzmir’in ticareti hangi noktaya gelir? Aliağa yükü kaldırır mı? Etki analizini yaptı mı?” dedi.
“Bunlar boş işler”
İzmir’in kronikleşmiş sorunları olduğunu kaydeden Yaşar Kırkpınar, “2026 yılında hala çöp depolamayı ve bertarafını yapmayan bir belediyeden bahsediyoruz. Bugün İzmir’in içecek suyu kalmadı. Basmane Meydanı’nda yıllardır boş arazi var, bunu çözememiş. Yıktığı belediye binasını yapamamışlar. Şimdi kalkmış İzmir Limanı’na gelen gemilere takıyor. Bu açıklamalar olayı çarptırmak ve gündemi değiştirmeye yönelik manipülasyondur. Bunlar boş işler. Gerçek işlerle uğraşmak lazım. Gitsin bir ticaret ve sanayi odası ile görüşsün, limanı yük gemilerine kapatmak doğru mu diye sorsun. Körfezin kirlenmesinin yüzde kaçı gemiler tarafından onu da analiz ettirsin. Herhalde birileri İzmir Limanı’nı Cemil Tugay’ın aklına sokmuş. Açıklamalarını tutarsız buldum, çıkışını da çaresizlik olarak değerlendiriyorum” diye konuştu.
“Yatırım yapmayıp havanda su dövüyor”
Kırkpınar, çöp sorunu için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne süre verdiğini de belirterek, “Bakanlık, Naldöken ve Yamanlar’da alan gösterdi. Günübirlik, palyatif çözümlerle bu sorun çözülmez. Bugünü yarına devretmekle bitmez. Sıkıştıkları zaman da olayı bakanlığa, hükümete atarak, ‘İzmir’in hakkı yeniyor, hükümet yer göstermiyor, kaynak aktarılmıyor’ gibi açıklamalar yapılıyor. Bu bahaneler seçime kadar devam eder. İzmir’in artık bir damla içecek suyu kalmadı, bununla ilgili kaygıları yok. İzmir’e sağlanan suların yarısı kayıp-kaçak. Çünkü altyapı kötü. Altyapıdan kaçan suyun yerine basınç düştüğü zaman dışarıdaki pis sular da karışıyor. Yatırım yapmayıp havanda su dövüyor. Yarın mezarlıklarla ilgili konu gündeme gelince yine bakanlığa topu atacaklar. İzmirlilere asıl konuları unutturmak için saçma sapan konuları gündeme getiriyorlar. İzmir’in asıl sorunlarına dönmeleri gerekiyor, ama Cemil Bey’in böyle bir derdi yok” ifadelerini kullandı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi
Cemil Tugay
Aliağa Limanı
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026