Otonom Denizcilikte Yeni Dönem: “Genbu” ClassNK Notasyonu Alan İlk Gemi Oldu
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
13 Nis 2026
ClassNK, Japonya’nın iç hat konteyner gemisi “Genbu”ya “AUTO-Nav2 (All)” notasyonunu vererek, otonom denizcilik teknolojilerinde önemli bir ilke imza attı. The Nippon Foundation tarafından yürütülen MEGURI2040 Tam Otonom Gemi Programı kapsamında geliştirilen ve programın tek yeni inşa otonom gemisi olan “Genbu”, ClassNK tarafından bu notasyona layık görüldü.
Söz konusu notasyon, ClassNK tarafından onaylanmış otonom seyir sistemleriyle donatılmış gemileri tanımlıyor ve orta-uzun mesafeli kıyı rotalarında faaliyet gösteren bir gemiye verilen ilk otonom notasyon olma özelliğini taşıyor. Gemi, Kyokuyo Shipyard Corporation tarafından inşa edilirken, gemi yönetimi IKOUS Corporation tarafından, operasyonları ise Suzuyo Marine Co., Ltd. tarafından yürütülüyor.
Son yıllarda denizcilik sektöründe otonom yüzey gemileri (MASS – Maritime Autonomous Surface Ships) teknolojilerine yönelik araştırma ve geliştirme faaliyetleri hız kazanmış durumda. Bu çalışmaların temel hedefleri arasında insan kaynaklı hataların azaltılması yoluyla güvenliğin artırılması ve mürettebat iş yükünün azaltılarak çalışma koşullarının iyileştirilmesi yer alıyor. Özellikle Japonya’da, yaşlanan denizci nüfusu nedeniyle otonom gemilerin, adalar arası günlük deniz taşımacılığının sürdürülebilirliğine önemli katkı sağlaması bekleniyor.
ClassNK tarafından verilen bu notasyon, sektörün ihtiyaçlarını dikkate alarak bu teknolojilerin sosyal hayata entegrasyonunu desteklemeyi amaçlıyor. Geleneksel düzenleyici çerçevelerin değerlendirmede yetersiz kalabildiği otonom ve otomatik seyir sistemleri için ClassNK, “Gemiler için Otomatik/Otonom Operasyon Rehberleri”ni yayımladı. Bu rehberler; kavramsal tasarım, mühendislik geliştirme, kurulum ve operasyon süresince bakım aşamalarını kapsayan gereklilikleri tanımlıyor.
“Genbu” gemisinde yer alan otonom seyir sistemi, projeye dahil olan farklı şirketlerden oluşan bir konsorsiyumun ortak çalışmasıyla geliştirildi. ClassNK, söz konusu sistemi kendi rehberleri doğrultusunda inceleyerek gerekli şartları karşıladığını doğruladı ve gemiye “AUTO-Nav2 (All)” notasyonunu verdi. Bu sayede gemi, yüksek güvenlik seviyesine sahip otonom seyir teknolojilerinin resmi olarak değerlendirilmesi ve dış paydaşlara güvenilirliğinin kanıtlanması açısından önemli bir referans haline geldi.
ClassNK, otonom gemi teknolojilerinin gelişimini desteklemeye devam ederek uygun standartların oluşturulması ve sertifikasyon süreçlerinin geliştirilmesi yönündeki çalışmalarını sürdüreceğini bildirdi. Kuruluş, bu teknolojilerle birlikte denizcilik sektöründe iş yükünün azaltılmasını, çalışma koşullarının iyileştirilmesini ve deniz taşımacılığında sürekliliğin güçlendirilmesini hedefliyor.
ClassNK
Genbu
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Ünlü Tersane İşletmecisi Kahraman Sadıkoğlu Yaşamını Yitirdi
Atatürk'ün yatı Savarona'yı hurdaya gitmekten kurtaran Kahraman Sadıkoğlu hayatını kaybetti, geride film gibi bir hayat kaldı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Eyl 2026
DenizBank Tersane İstanbul Rowing Cup İçin Geri Sayım Başladı
İSTANBUL (TSA)- DenizBank Tersane Istanbul Rowing Cup 2026, 11-13 Eylül tarihlerinde ikinci kez Haliç’te gerçekleştirilecek. Türkiye’den ve farklı ülkelerden 300’ün üzerinde sporcu ile 20’den fazla kulübün katılacağı organizasyonda üç gün boyunca farklı kategorilerde yarışlar yapılacak.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Eyl 2026
Yalova’nın Tersane Gücü Masaya Yatırıldı
Yalova Valisi Dr. Ahmet Hamdi Usta, kentte faaliyet gösteren Tersan Tersanesi ve Gürdesan Tersanesi’ni ziyaret ederek üretim altyapıları, devam eden projeleri ve Türk gemi inşa sanayisinin geleceğine ilişkin bilgi aldı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Eyl 2026