Rusya'dan Türk Şirketine Ait Yük Gemisine Füze Saldırısı: 6 Denizci Hayatını Kaybetti
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
20 Tem 2026
Karadeniz'de sivil deniz taşımacılığına yönelik saldırılar bir kez daha can kaybına yol açtı. Ukrayna makamlarının açıklamasına göre, Rusya'nın Odesa açıklarında düzenlediği füze saldırısında Türk şirketine ait kuru yük gemisi ağır hasar aldı. Saldırıda altı denizci yaşamını yitirirken, dört mürettebat için arama-kurtarma çalışmaları sürüyor.
Guinea-Bissau bayrağı altında sefer yapan ve Türk bir armatör tarafından işletilen Golden Leo isimli geminin tahıl yüküyle limandan ayrılmaya hazırlandığı sırada üç seyir füzesinin hedefi olduğu bildirildi. Gemide bulunan mürettebatın büyük bölümünün Suriye ve Hindistan vatandaşı olduğu belirtilirken, hayatını kaybedenler arasında Ukraynalı bir liman kılavuz kaptanının da bulunduğu açıklandı.
Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, saldırının tamamen sivil amaçlarla kullanılan ticari bir gemiye yönelik gerçekleştirildiğini belirterek uluslararası toplumu deniz taşımacılığına yönelik saldırılara karşı daha güçlü tepki vermeye çağırdı. Ukraynalı yetkililer, olayın Karadeniz'de ticaret gemilerinin güvenliğini yeniden gündemin üst sıralarına taşıdığını ifade etti.
Saldırı, Rusya'nın son günlerde Odesa ve çevresindeki liman altyapısına yönelik yoğun füze saldırılarının ardından gerçekleşti. Bölgedeki ticari gemiler ve liman tesisleri, savaşın başlangıcından bu yana defalarca hedef alınırken, uluslararası denizcilik kuruluşları sivil gemilerin korunmasına yönelik çağrılarını sürdürüyor.
Olayla ilgili arama-kurtarma faaliyetleri devam ederken, gemide meydana gelen hasarın boyutu ve kayıp denizcilerin akıbetine ilişkin çalışmalar sürüyor. Yetkililer, can kaybı ve hasara ilişkin bilgilerin operasyonların ilerlemesiyle birlikte güncellenebileceğini belirtiyor.
Türk gemisine saldırı
Golden Leo
Rusya saldırı
Türk gemisine füze saldırısı
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026