Tersane Şirketlerine Açılan Soruşturmanın Detayları Belli Oldu
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
18 Eyl 2025
Rekabet Kurumu'nun geçtiğimiz günlerde tersanecilere yönelik başlattığı soruşturmanın detayları belli oldu.
Rekabet Kurumu, 2 Eylül'de tersanecilikte faaliyet gösteren 33 teşebbüs, 2 teşebbüs birliği ve 1 danışmanlık şirketi hakkında geniş kapsamlı bir soruşturma başlattığını duyurmuştu. Türkiye'nin stratejik öneme sahip sektörlerinden biri olan tersaneciliğe yönelik açılan soruşturmanın temelinde, iş gücü piyasasında rekabeti engelleyen anlaşmalar yer aldı.
Tersanelerin çalışanlara yönelik tavırları mercek altında
Dünya gazetesinin haberine göre, hem çalışan ücretlerini belirlemek için birbirleriyle mutabakat sağladığı hem de işçilerin başka tersanelere geçmesini önleyici uygulamalar geliştirdiği yönündeki iddiaları araştırılıyor.
Kurum, bu tür uygulamaların çalışanların daha düşük ücretlere razı bırakılmasına, daha iyi iş fırsatlarına ulaşmalarının engellenmesine ve iş gücü piyasasında dengenin bozulmasına yol açabileceğini belirtti.
Soruşturmanın odağındaki tersanecilik sektörü, nitelikli iş güce en çok ihtiyaç duyan alanlardan biri. Gemi inşa projeleri mühendislikten elektroniğe, mobilyadan iç tasarıma kadar çok sayıda uzmanlık alanını kapsıyor. Ayrıca tersanelerde personel giderleri toplam maliyetler içinde yüzde 22 ila 50 arasında değişiyor. Özellikle mavi yaka iş gücünün yüzde 70-80’inin taşeron firmalar aracılığıyla temin edilmesi, iş gücünün sektördeki kırılgan yapısını artırıyor.
Tersane
Gemi
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026