Tüpraş Filosuna 4 Yeni Gemi Katıyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
03 Ağu 2026
Tüpraş, Güney Kore'de inşa edilecek dört yeni Suezmax tipi gemisiyle ham petrol taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.

- Tüpraş, Güney Kore'de inşa edilecek dört yeni Suezmax tipi gemisiyle ham petrol taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Türkiye'nin enerji ihtiyacını kesintisiz karşılamak amacıyla faaliyetlerini sürdüren Tüpraş, "Enerjimiz Geleceğe" vizyonuyla tüm değer zincirinde başlattığı dönüşüm yolculuğunda yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor.
Bu kapsamda şirket, toplam yatırım tutarı 370 milyon doları aşan, her biri yaklaşık 157 bin DWT taşıma kapasitesine sahip dört geminin 2029'un sonuna kadar teslim alınması planlanıyor.
Tüpraş'ın deniz yolu taşımacılığı ve lojistik alanında faaliyet gösteren iştiraki Ditaş, teslim aldığı T. Riva tankeriyle Türk Kabotajı'nın ve Koç Topluluğu'nun 100. yılında Türk bayraklı en büyük tanker filosuna sahip şirket olmuştu.
Yeni gemilerin filoya katılmasıyla Tüpraş, petrol taşımacılığındaki kapasitesini artırırken, ulusal ve uluslararası deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü daha da ileri taşımayı amaçlıyor.
İzmit, İzmir, Kırıkkale ve Batman'da bulunan dört rafinerisinde yıllık toplam 30 milyon tonluk ham petrol işleme kapasitesine sahip olan Tüpraş, Avrupa'nın 7. büyük rafineri şirketi ve Akdeniz havzasının en kompleks rafinerilerinden biri konumunda bulunuyor.
Geçen yıl itibarıyla Türkiye dahil 16 ülkeden 31 farklı ham petrol türü tedarik eden şirket, Avrupa ve Afrika başta olmak üzere dünyanın farklı bölgelerine ihracat gerçekleştiriyor.
Tüpraş
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Girne'deki Gemi Faciasında 16. Gün: Bakan Sucuoğlu'ndan Açıklama
Kuzey Kıbrıs Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı görevine getirilen Sucuoğlu, 16 gün önce batan yolcu gemisinde kayıp 14 kişiye ulaşmanın öncelikli hedefi olduğunu belirtti. Sucuoğlu, arama çalışmalarının sürdürdüğünü söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
17 Eyl 2026
Dev Gemiler Nasıl Durur? Gemilerde Frenleme Nasıl Yapılır?
Binlerce ton ağırlığındaki bir geminin seyir halindeyken durdurulması, karayolu araçlarından tamamen farklı bir süreçtir. Gemilerde otomobillerde olduğu gibi tekerleklere uygulanan mekanik bir fren sistemi bulunmaz. Geminin yavaşlatılması ve durdurulması; ana makine gücünün azaltılması, sevk sisteminin kontrol edilmesi, gerektiğinde ters itki uygulanması ve geminin hidrodinamik davranışının yönetilmesiyle gerçekleştirilir. Peki dev bir gemi nasıl durur ve durma mesafesini hangi faktörler belirler?
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
16 Eyl 2026
Taşucu Yat Limanı Projesinde ÇED Raporu Halkın Görüşüne Açıldı
Araştırmacı-yazar Abdullah Ayan, Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı Projesi’ne ilişkin ÇED sürecinde önemli bir aşamanın geride bırakıldığını açıkladı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
16 Eyl 2026