Türkiye Gemi İnşa Sanayisinde Küresel Gücünü Koruyor

Gemi İnşa Sanayisi Türkiye’nin Denizcilik Gücünü Destekliyor

Türkiye’nin gemi inşa sanayisi; yüksek mühendislik, ileri teknoloji, nitelikli iş gücü ve güçlü yan sanayi yapısıyla denizcilik sektörünün stratejik alanlarından biri olmayı sürdürüyor. Ülkenin farklı bölgelerinde faaliyet gösteren tersaneler; ticari gemilerden özel amaçlı deniz araçlarına, mega yatlardan çevreci ve alternatif yakıtlı gemilere kadar geniş bir üretim yelpazesi sunuyor.

Türkiye’de 85 Faal Tersane Bulunuyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın güncel verilerine göre Türkiye’de 85 faal tersane bulunuyor. Bakanlık ayrıca Türkiye’nin gemi siparişinde dünyada 7’nci, tonaj bakımından ise 10’uncu sırada yer aldığını açıklıyor. Mega yat üretiminde ise Türkiye dünyanın önde gelen ülkeleri arasında bulunuyor.

Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü, gemi inşa sektörüne ilişkin tersane sayısı, üretim kapasitesi, inşa edilen gemi ve yatlar, bakım-onarım faaliyetleri, dış ticaret ve istihdam gibi göstergeleri düzenli olarak yayımlıyor. 

Gemi İnşa Sanayisi Geniş Bir Üretim Ekosistemi Oluşturuyor

Gemi inşa sektörü yalnızca tersanelerde gerçekleştirilen üretimden ibaret değil. Demir-çelik, makine, elektrik-elektronik, boya, polimer ve diğer birçok yan sanayi alanıyla doğrudan bağlantılı olan sektör, geniş bir ekonomik ekosistem oluşturuyor.

Ticaret Bakanlığı’nın sektör raporunda da gemi inşa sanayisinin; istihdam yaratması, ihracata katkı sağlaması, teknoloji transferini desteklemesi ve deniz ticaret filosuna katkıda bulunması nedeniyle stratejik öneme sahip olduğu vurgulanıyor.

İstihdamda Dikkat Çeken Artış

Sektörün Türkiye ekonomisine katkısının önemli göstergelerinden biri de istihdam. İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın 2024 Denizcilik Sektör Raporu’nda yer alan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Türk tersaneleri ve gemi yan sanayisinde çalışanların sayısı 2024 yılında 94 bin 179 kişiye ulaştı. Bu rakam 2010 yılında 37 bin 479 seviyesindeydi. 

Yeni Nesil Gemiler Öne Çıkıyor

Türkiye’de tersanelerin üretim portföyü de teknolojik dönüşümle birlikte çeşitleniyor. Balıkçı gemileri, tankerler, römorkörler, feribotlar, kuru yük gemileri, konteyner gemileri, Ro-Ro gemileri ve açık deniz hizmet gemilerinin yanı sıra LNG yakıtlı, hibrit ve elektrikli gemiler de Türk tersanelerinde inşa edilebiliyor. 

Bu dönüşüm, özellikle enerji verimliliği, emisyonların azaltılması ve çevreci deniz taşımacılığı hedefleri doğrultusunda gemi inşa sektörünün önümüzdeki dönemdeki önemini daha da artırıyor.

Türkiye Gemi İnşasında İddiasını Sürdürüyor

Güçlü tersane altyapısı, nitelikli insan kaynağı, gelişmiş yan sanayi ve ihracat kabiliyeti Türkiye’nin küresel gemi inşa pazarındaki konumunu destekliyor. Sektörün geleceğinde ise yüksek teknolojili gemiler, alternatif yakıt sistemleri, enerji verimliliği ve çevreci üretim teknolojileri belirleyici olacak.

Türkiye’nin gemi inşa sanayisi, denizcilik sektörünün dönüşümünde önemli bir üretim ve teknoloji merkezi olma yolunda ilerliyor.

Kaynak: T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü; T.C. Ticaret Bakanlığı; İMEAK Deniz Ticaret Odası.