Türkiye İle Malta Arasında Denizcilik Anlaşması Yürürlüğe Girdi
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
21 Eki 2025
Türkiye ile Malta arasında 2015 yılında imzalanan Denizcilik Anlaşması, Türkiye Büyük Millet Meclisi tarafından onaylanarak yürürlüğe girdi. Söz konusu anlaşma, iki ülke arasında denizcilik alanındaki iş birliğini güçlendirmeyi, deniz taşımacılığının geliştirilmesini ve karşılıklı ticari ilişkilerin desteklenmesini amaçlıyor.
Türkiye ile Malta arasında 2015 yılında imzalanan Denizcilik Anlaşması, Türkiye Büyük Millet Meclisi tarafından onaylanarak yürürlüğe girdi. Söz konusu anlaşma, iki ülke arasında denizcilik alanındaki iş birliğini güçlendirmeyi, deniz taşımacılığının geliştirilmesini ve karşılıklı ticari ilişkilerin desteklenmesini amaçlıyor.
SUMMARY
The Maritime Agreement signed between Turkey and Malta in 2015 was approved by the Turkish Grand National Assembly and entered into force. The agreement aims to strengthen maritime cooperation between the two countries, develop maritime transport and support mutual trade relations |
Resmi Gazete’de Yayımlandı
Anlaşma, 9 Ekim 2025 tarihinde TBMM Genel Kurulu’nda kabul edildi ve 16 Ekim 2025 tarihli, 33049 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu gelişmeyle birlikte, Türkiye’nin Avrupa denizcilik pazarlarıyla entegrasyon sürecinde yeni bir sayfa açılırken, anlaşmanın iki ülke arasındaki deniz taşımacılığı, liman hizmetleri, eğitim ve çevre koruma alanlarında somut iş birliklerini artırması bekleniyor.
Bu adım, Türkiye’nin uluslararası denizcilik iş birliklerini güçlendirme ve Akdeniz’de deniz taşımacılığı ağında daha etkin rol üstlenme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
ANLAŞMAYA DAİR Anlaşma, 23 Ocak 2015 tarihinde Malta’nın Valetta kentinde, dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan başkanlığındaki Türk heyeti ile Malta Başbakanı Joseph Muscat’ın ev sahipliğinde imzalandı. Toplantıya her iki ülkenin ulaştırma bakanlıkları, denizcilik idareleri ve sektör temsilcileri katıldı. Görüşmelerin ardından iki ülke arasında denizcilik alanında iş birliğini artıracak çerçeve anlaşması imzalandı. |
türkiye, malta
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Limanlarda Tehlikeli Yüke Sıkı Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli olarak denetliyoruz. 2025 yılında 108 saha denetimi gerçekleştirdik, 85 kıyı tesisini de program dışı denetime tabi tuttuk.” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Offshore Wind Türkiye 2026, Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Sektörü İstanbul’da Buluştu
Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) tarafından düzenlenen Offshore Wind Türkiye 2026, 13–14 Ekim tarihlerinde Piri Reis Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. İki gün sürecek etkinlikte denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri, Türkiye’nin sektörel potansiyeli, tedarik zinciri, gemi inşa sanayisi, liman altyapısı, denizaltı teknolojileri ve proje finansmanı gibi başlıklar ele alınıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
“Kazanın En Büyük Nedeni Son Dakikadaki İletişimsizliktir”
Girne’de yaşanan katamaran kazası ve Silivri açıklarında meydana gelen gemi çatışması, denizcilik sektöründe güvenlik, iletişim, eğitim ve denetim konularını yeniden gündeme taşıdı. Kazaların ardından kamuoyunda özellikle kaptanların kararları tartışılırken, olayların yalnızca son anda verilen kararlar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çeken Uzak Yol Kaptanı Mehmet Murat Sarılar, deniz kazalarının arkasındaki tüm dinamiklerin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Sarılar ile kaptanlık mesleğinin sorumluluklarından köprüüstü yönetimine, teknolojinin kullanımından denizcilik eğitimine, armatör baskısından otorite ve denetim mekanizmalarına kadar kazaların önlenmesinde belirleyici olan pek çok başlığı konuştuk.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026