Türkiye'nin Tek Transshipper Platformu İSKEN, Yılda 3,5 Milyon Ton Kömür Aktarıyor

İSKEN Sugözü Elektrik Enerji Santrali'nin kömür tedariki, Türkiye'de ilk ve tek olma özelliği taşıyan Transshipper (yüzer aktarma) platformu aracılığıyla sağlanıyor. Dünyada da sınırlı sayıda örneği bulunan sistem, santralin kesintisiz enerji üretiminde kritik bir rol üstleniyor. Mega boyuttaki sayılı yüzer aktarma platformları arasında yer alan İSKEN Transshipper Platformu, İskenderun Körfezi'nde gerçekleştirdiği kömür transfer operasyonlarıyla santralin yakıt ihtiyacını kesintisiz karşılıyor.

İskenderun Körfezi'nde Kritik Lojistik Çözüm

Santrale kömür taşıyan büyük tonajlı dökme yük gemileri, draft (su altında kalan derinlik) sınırlamaları nedeniyle limana yanaşamıyor. Bu nedenle körfezde konuşlandırılan Transshipper platformu, kıyıdan yaklaşık 1,6 deniz mili açıkta demirleyen gemilerden kömürü alarak aktarma sistemi üzerinden santrale ulaştırıyor. Böylece enerji üretiminin sürekliliği güvence altına alınıyor.

Operasyon, OYAK Liman ile Oldendorff ortaklığında faaliyet gösteren İSKOLDEN tarafından, ARKAD Deniz Taşımacılığı'na ait platform kullanılarak yürütülüyor. Transshipment faaliyetleri 2002 yılından bu yana kesintisiz şekilde devam ediyor.

İSKOLDEN Genel Müdürü Hakan Uncu, operasyonun önemine dikkat çekerek, "Türkiye'de ilk ve tek, dünyada ise sayılı örnekler arasında yer alan transshipment operasyonumuz, ülkemizin enerji arz güvenliği açısından stratejik öneme sahip santralimizin üretim sürdürülebilirliğine doğrudan katkı sağlıyor" dedi.

Yıllık 3,5 Milyon Ton Kömür Aktarımı

Günlük yaklaşık 50 bin ton aktarma kapasitesine sahip platform, yılda ortalama 22 gemiden toplam 3,5 milyon ton kömür tahliyesi gerçekleştiriyor. Kurulduğu günden bu yana yaklaşık 468 gemiden toplam 75 milyon ton kömür boşaltılan operasyon, Türkiye'nin enerji lojistiğinde önemli bir deneyim ve kapasite birikimi oluşturdu.

Devasa Boyutlarıyla Dikkat Çekiyor

Türkiye'nin ilk ve tek Transshipper platformu, yüksek teknik kapasitesi ve entegre hizmet yapısıyla öne çıkıyor. Çift gövdeli katamaran tipinde tasarlanan ve tahriksiz yüzer platform olarak hizmet veren tesiste dökme katı yük elleçleme faaliyetleri gerçekleştiriliyor. Platformun yüksekliği ise 55 metreye ulaşıyor.