SANMAR, SAAM Towage ile Uzun Soluklu İş Birliğini Yeni Römorkör Teslimatıyla Güçlendirdi

Türk römorkör üreticisi Sanmar Tersaneleri, uzun yıllara dayanan iş ortaklığına sahip olduğu SAAM Towage’a yüksek performanslı bir Boğaçay Sınıfı römorkör teslim ederek iş birliğini bir kez daha pekiştirdi. Latin Amerika’da görev yapacak olan römorköre SAAM GUANAY adı verildi.

Kanadalı denizcilik mimarlık firması Robert Allan Ltd tarafından geliştirilen özel RAmparts 2400SX-MKII tasarımına dayanan yeni römorkör, SAAM Towage filosundaki Sanmar inşası 13’üncü römorkör oldu.

Gemi manevra operasyonlarında optimum performans sunacak şekilde tasarlanan römorkör; 24,4 metre uzunluğa, 12 metre genişliğe, 4,5 metre kalıp derinliğine ve 5,45 metre drafta sahip. IMO Tier III emisyon standartlarına uygun Caterpillar 3516E ana makinelerle donatılan gemi, 1.800 devirde 2.350 bkW güç üretiyor. Römorkör, ileri yönde 80 ton çekme gücü (bollard pull) ve 12,5 knot serbest seyir hızına ulaşabiliyor.

Çift Z-drive dizel tahrik sistemine sahip gemi, 77,9 m³ yakıt ve 11,5 m³ tatlı su kapasitesi sunuyor. Ayrıca FiFi-1 yangın söndürme donanımıyla da dikkat çekiyor. Güverte ekipmanları arasında bağımsız çift tamburlu vinç yer alırken, gemide altı kişilik mürettebat için yaşam alanı bulunuyor.

Ortalamanın üzerinde genişliğe sahip gövde yapısı, geminin stabilitesini ve genel performansını artırırken; gelişmiş makine otomasyon sistemleri operasyonlar sırasında enerji kullanımını optimize ederek çevresel sorumluluk hedeflerini destekliyor. Bu özellikler, hem Sanmar’ın hem de SAAM Towage’ın sürdürülebilir ve çevre dostu denizcilik vizyonunu yansıtıyor.

Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, teslimata ilişkin yaptığı açıklamada, “SAAM Towage ile ortaklığımız karşılıklı güvene, ortak değerlere ve daha sürdürülebilir bir denizcilik geleceği vizyonuna dayanıyor. Performans ve çevresel uyumu bir arada sunan son teknoloji römorkörlerle filolarının büyümesine katkı sağlamaktan gurur duyuyoruz” dedi.

SAAM Towage Sürdürülebilirlik ve Gelişim Direktörü Pablo Caceres ise, IMO Tier III uyumlu ve 80 ton çekme gücüne sahip bu römorkörün, kısıtlı manevra alanına sahip limanlarda etkin operasyon için gerekli güç ve çok yönlü tasarımı bir araya getirdiğini belirtti. Caceres, çevre dostu sistemler sayesinde NOx emisyonlarının önemli ölçüde azaltıldığını vurgulayarak, geminin faaliyet gösterdikleri limanlarda müşterilere en güvenli, güvenilir ve sürdürülebilir hizmeti sunma hedeflerine katkı sağlayacağını ifade etti.