Singapur ve Fransa, Geliştirilmiş Denizcilik Ortaklığı Kapsamında Pilot Projeler Başlatıyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
03 Tem 2025
Sürdürülebilirlik, yenilikçilik ve güvenli denizcilik çözümleri alanlarında ortak taahhütlerini vurgulayan Singapur ve Fransa hükümetleri, geliştirilmiş bir denizcilik ortaklığı anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Mayıs ayı sonunda Asya turu kapsamında Singapur’a gerçekleştirdiği iki günlük ziyaretin ardından açıklanan iş birliği, dijitalleşme ve çevre dostu uygulamaların hayata geçirilmesini hedefliyor.
Singapur Balıkçılık, Su Ürünleri ve Denizcilik İşlerinden Sorumlu Genel Müdürü Eric Banel, iş birliğiyle ilgili olarak şu açıklamada bulundu: “Bu ortaklık, sürdürülebilir, yenilikçi ve güvenli denizcilik çözümlerini ilerletme konusundaki ortak kararlılığımızı yansıtıyor. Fransa ve Singapur, küresel denizcilik merkezleri ve mühendislikte öncü ülkeler olarak, liman dijitalleşmesi, yeşil deniz taşımacılığı ve deniz güvenliği alanlarında iş birliğinin stratejik öneminin farkındadır.”
Bu kapsamda Fransız denizcilik şirketi CMA CGM de girişimlere aktif olarak katılacak. Şirket, yakıt inovasyonu ve sektörde dijital standartların benimsenmesini destekleme amacıyla projelerde yer alacak.
İş birliği kapsamında planlanan önemli pilot projelerden biri, biyometan yakıt kullanımının teşvik edilmesine odaklanacak. Taraflar, deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasına katkı sağlamak amacıyla, biyometan tedarik zinciri ve sertifikasyon sistemi geliştirmeyi hedefliyor.
Bu çerçevede, ilk biyometan yakıt ikmali (bunkering) denemesi Singapur’da gerçekleştirilecek. Singapur, Mart 2024’te dünyada ilk kez amonyak yakıt ikmali yapmış ve bu süreçte geliştirdiği sertifikasyon altyapısını şimdi de biyometan için uygulamayı planlıyor. Bu pilot uygulama, CMA CGM ile iş birliği içinde yürütülecek.
CMA CGM aynı zamanda, Fransa’nın Le Havre, Rouen ve Paris limanlarının işletmecisi olan HAROPA Limanı ile Marsilya-Fos Liman İdaresi arasında dijitalleşmeyi geliştirmeye yönelik girişimleri de destekleyecek. Bu kapsamda liman çağrı optimizasyonu ve gemi-karasal veri paylaşımı gibi dijital uygulamaların test edilmesi hedefleniyor. Liman işlemlerinin otomasyonu ve belge süreçlerinin dijitalleşmesiyle, operasyonel verilerin doğruluğu ve zamanlamasında iyileşme sağlanması bekleniyor.
Taraflar ayrıca, uluslararası düzeyde tanınan veri standartlarının oluşturulması ve yaygınlaştırılması konusunda da ortak çalışmalar yürütecek.
Emmanuel Macron
Singapur
Fransa
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Mardaş, Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Yeşil Limanı Oldu
Türk denizcilik sektöründe 35 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren, yerli ve milli sermayeli Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği, sürdürülebilir limancılık alanındaki çalışmaları kapsamında Yeşil Liman Sertifikası almaya hak kazandı. Mardaş, bu sertifikayla Türkiye’nin ilk yerli ve milli yeşil limanı oldu.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
OYAK Liman’dan İskenderun’a Dev Lojistik Yatırımı
Türkiye'nin genel kargo, dökme katı yük operasyonlarında lider konumunda olan OYAK Liman, İskenderun'daki yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla küresel bir aktör olmaya hazırlanıyor. Mevcut uzmanlığını stratejik yatırımlarıyla yeni alanlara taşıyan ve liderliğini küresel ölçekte güçlendiren OYAK Liman, kuruluşundan bu yana toplamda 12 bin 200 gemilik acente operasyon hacmine ulaştı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
İyidere Lojistik Limanı’nda Kritik Aşama Tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize il programı kapsamında İyidere Lojistik Merkezi Ana Mendireğinin Son Ano Kronman Beton Döküm Töreni’nde konuştu. Bakan Uraloğlu, “Toplam 2 bin 950 metretül kronman betonun son 11 metrelik kısmını da dökerek, limana yanaşacak gemileri dalga tesirinden koruyacak ana mendireği tamamen bitirmiş olacağız” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026