21:15
22 Eylül 2024
Sanmar Tersaneleri, 14. Tamamen Elektrikli ElectRA Römorkörünün Deniz Denemelerini Tamamlayarak Önemli Bir Kilometre Taşına Ulaştı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Apr 2026
Sanmar Tersanesi, 50. yıl dönümünde önemli bir başarıya imza atarak, 14. tamamen elektrikli römorkörünün deniz denemelerini başarıyla tamamladığını duyurmaktan gurur duyuyor. ElectRA 2500SX tasarımına sahip bu son gemi, Sanmar'ın sürdürülebilir, emisyonsuz bir römorkör endüstrisine geçişte küresel lider konumunu pekiştiriyor.
ElectRA Serisi, Kanadalı gemi mimarları Robert Allan Ltd. ile yapılan özel bir ortaklık sonucunda oluşturulmuştur. Bu iş birliği, sürdürülebilir teknoloji ve modern tasarıma odaklanarak liman operasyonlarını yönetmenin yeni bir yolunu sunmaktadır. Corvus Energy'nin gelişmiş batarya teknolojisini kullanan bu gemiler, kullanım noktasında sıfır çevresel etkiyle yüksek performanslı çekme kapasitesi sağlamaktadır.
DINAMO IV adı verilen 14. gemi, son denemelerinde olağanüstü bir performans sergiledi. 25,40 metre uzunluğunda, 12,86 metre genişliğinde ve 5,40 metre maksimum drafta sahip olan gemi, etkileyici teknik özelliklere sahip. Çevreye zarar vermeden ağır hizmet performansı için tasarlanan gemi, 1.808 kWh'lik bir batarya kapasitesiyle donatılmıştır. Bu güç konfigürasyonu, römorkörün 70 tonluk bir çekme kuvveti elde etmesini ve 12,5 knot hıza ulaşmasını sağlar.
Serinin 2021'de tanıtılmasından bu yana, ElectRA römorkörleri Avrupa, Kuzey Amerika ve Latin Amerika'da, sıklıkla ekolojik açıdan hassas sularda konuşlandırılmıştır. Mevcut uluslararası operatörler arasında HaiSea Marine, SAAM Towage, Svitzer, Buksér og Berging ve BOTAŞ bulunmaktadır.
Serinin başarısı, HAISEA WAMIS'in ITS 2023 Yılın Çekici Gemisi ödülünü kazanması ve SAAM TRAPANANDA'nın 2026 ödülü için kısa listeye girmesi gibi sektörel takdirlerle de desteklenmektedir.
Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, "Bu değişimin ön saflarında yer almak için stratejik bir karar aldık ve sürdürülebilir bir geleceğe ulaşmak için iş birliği içinde çalışıyoruz," dedi. "Başından beri, bu yeşil kimlik belgelerinin güç veya performans kaybı olmadan elde edilmesi gerektiğini biliyorduk. Geleneksel muadillerine denk, hatta birçok durumda onlardan daha iyi performans göstermelerini sağlamak için büyük çaba sarf edildi."
Şu anda 14 gemisi tamamlanmış ve 15. gemisi de yapım aşamasında olan Sanmar, denizcilik sektörünün çevre dostu tahrik sistemlerine ve yenilikçi teknolojik gelişmelere yönelik artan talebini karşılamaya olan bağlılığını sürdürmektedir.
ElectRA Serisi
Sanmar Tersaneleri
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Akıllı Liman Nedir? Akıllı Liman Teknolojileri Deniz Ticaretini Nasıl Değiştiriyor?
Küresel ticaretin en önemli bağlantı noktalarından biri olan limanlar, artık yalnızca gemilerin yanaştığı, yüklerin elleçlendiği ve depolandığı fiziksel alanlar olmaktan çıkıyor. Artan yük hacimleri, daha karmaşık tedarik zincirleri, sürdürülebilirlik hedefleri ve operasyonların daha hızlı yönetilmesi ihtiyacı, limanları kapsamlı bir dijital dönüşüme yönlendiriyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
19 Aug 2026
Hapag-Lloyd, Ukrayna Limanlarına Feeder Seferlerini Geçici Olarak Durdurdu
Alman konteyner taşımacılığı şirketi Hapag-Lloyd, Karadeniz’de kötüleşen güvenlik koşulları nedeniyle Ukrayna limanlarına yönelik feeder seferlerinin geçici olarak askıya alındığını açıkladı. Şirket, Chornomorsk, Odesa ve Pivdennyi limanlarına ikinci bir duyuruya kadar feeder hizmeti verilemeyeceğini bildirdi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Aug 2026
Ege Port'a 638 Milyon TL Yatırım Bedeliyle 425 Metrelik Yeni Liman
Kuşadası'nda bulunan Türkiye'nin en büyük yolcu limanlarından Ege Port'a 638 milyon TL yatırım bedeli ile 425 metre uzunluğunda yeni liman yapılması için ÇED süreci başlatıldı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Aug 2026