ESKO Marine, DORMAC’ın Türkiye’deki Resmi İş Ortağı Oldu
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
ESKO Marine, Güney Afrika’nın köklü gemi onarım ve mühendislik gruplarından DORMAC Shipyards’ın Türkiye’deki resmi iş ortağı olarak atandı. Yeni iş birliğiyle DORMAC’ın Güney Afrika’nın stratejik limanlarında konumlanan tersane ağı, Türk denizcilik sektörünün erişimine sunulacak.
SUMMARY:
ESKO Marine has been appointed as the official Türkiye partner of DORMAC Shipyards, one of South Africa’s long-established ship repair and engineering groups. Through this new partnership, DORMAC’s network of shipyards strategically located across key Southern African ports will become more accessible to the Turkish maritime industry.
|
Denizcilik sektöründe 120 yılı aşkın deneyime sahip olan DORMAC Shipyards; armatörler, gemi işletmecileri ve gemi yöneticileri için kuru havuzlama, gemi onarımı, çelik ve borulama işleri, mekanik ve elektrik hizmetleri, su altı onarımları, modernizasyon ve dönüşüm çalışmalarını kapsayan anahtar teslim çözümler sunuyor. ESKO Marine ile gerçekleştirilen iş birliği kapsamında, Türkiye’deki müşteriler DORMAC’ın Güney Afrika’daki tersane ağına yerel bir temas noktası üzerinden erişebilecek. Planlı havuzlama operasyonlarından zaman kritik onarımlara kadar farklı ihtiyaçlar, ESKO Marine aracılığıyla koordine edilirken DORMAC’ın bölgedeki teknik altyapısı ve uzman ekipleri süreçlere destek sağlayacak.
Güney Afrika’da Beş Stratejik Tersane
DORMAC, Güney Afrika’nın önemli limanlarında konumlanan beş tam donanımlı tersanesiyle gemi onarım ve mühendislik hizmetleri sunuyor.
Durban: 47.216 m² tersane alanına sahip tesis; 155 metre uzunluğunda ve 8.500 ton kapasiteli özel mülkiyete ait yüzer havuz, 260 metreye kadar gemileri kabul edebilen onarım rıhtımları ve 352 metre uzunluğundaki Prince Edward Graving Dock’a erişim imkânıyla öne çıkıyor.
Cape Town: Kapsamlı gemi onarım kapasitesine sahip tesis, 365 × 45 × 14 metre ölçülerindeki Sturrock Dry Dock ile hizmet veriyor. Maksimum 42 metre havuzlama genişliğine sahip tesisin yanı sıra Robinson Dry Dock ve özel onarım rıhtımları da bulunuyor.
Saldanha Bay: Güney Afrika’nın batı kıyısı boyunca faaliyet gösteren gemiler için stratejik bir konuma sahip olan tersane; onarım, bakım ve imalat ihtiyaçlarına yönelik hizmetler sunuyor.
Richards Bay: Güney Afrika’nın önemli ticari limanlarından biri olan Richards Bay’de konumlanan tesis, yerel gemi onarım ve teknik destek hizmetleri sağlıyor.
Walvis Bay, Namibya: Afrika’nın batı kıyısı boyunca seyir yapan gemiler için önemli bir hizmet noktası olan Walvis Bay tesisi, stratejik konumuyla onarım ve mühendislik hizmetlerine erişim sağlıyor.

DORMAC’ın bünyesindeki mühendislik, talaşlı imalat, fabrikasyon ve uzman onarım ekipleri, farklı gemi tipleri ve teknik ihtiyaçlara yönelik kapsamlı çözümler sunuyor. Şirketin hizmetleri arasında çelik yenileme, yüksek ve düşük basınçlı borulama, mekanik onarım, elektrik işleri, CNC işleme, karina temizliği, pervane parlatma, klas onaylı UWILD (Underwater Inspection in Lieu of Drydocking) sörveyleri ve su altı kaynak onarımları yer alıyor.
ESKO Marine’in Küresel Tersane Ağı Güçleniyor
Gerçekleştirilen iş birliğinin, ESKO Marine’in küresel tersane temsilcilik ağını daha da güçlendirmesi ve müşterilerine Güney Afrika genelinde daha esnek, verimli ve teknik açıdan güvenilir gemi onarım seçenekleri sunması hedefleniyor. Özellikle gemi programlarının, rota planlamasının ve operasyon sürelerinin kritik önem taşıdığı Güney Afrika bölgesinde, ESKO Marine ile DORMAC arasındaki iş birliği, Türk denizcilik şirketlerinin bölgedeki onarım ve bakım ihtiyaçlarını daha etkin şekilde yönetmesine katkı sağlayacak.
Esko Marine
Dormac
Esko Marine İş birliği
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
MSC Group Gemi Seyahatleri Bölümü, Bahamalar’daki Yeni Özel Ada Destinasyonu Sandy Cay İçin Temel Attı
MSC Cruises ve Explora Journeys misafirlerine Bahamalar'da benzersiz bir ada deneyimi sunacak.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Elektrikli ve Hibrit Feribotlar Marmara Denizi’ndeki Emisyonları %63 Oranında Azaltabilir
IMO GreenVoyage2050 kapsamında hazırlanan çalışmaya göre Türkiye’nin Marmara Denizi feribot ağı, hibrit ve tam elektrikli gemilerin bir arada kullanıldığı bir sisteme geçilmesiyle sera gazı emisyonlarını yüzde 63 oranında azaltabilir; sağlık ve çevresel zarar maliyetlerinde yaklaşık yarım milyar avroluk tasarruf sağlarken yılda yaklaşık 1.100 kişilik istihdamı destekleyebilir.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Gemi Yakıtında Kriz Kapıda Navlun Yükseliyor
Küresel deniz taşımacılığının ana maliyet kalemlerinden biri olan gemi yakıtı, savaşın rafineri üretimi ve tanker akışını bozmasıyla yeni bir darboğaza giriyor. Piyasada üçüncü çeyrek için açık büyürken, navlun ve ithal ürün fiyatları üzerindeki baskı da güçleniyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
07 Eyl 2026