Kalamış Yat Limanı Koç Holding’e Geçti
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Mar 2025
Koç Holding, 504 milyon dolarlık teklifiyle Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın işletme hakkını aldı. Şirket, sözleşmeyi imzalayarak limanın 40 yıl süreyle işletilmesini üstlendi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından 16 Temmuz 2024’te düzenlenen ihalede, iş insanı Vahit Karaaslan 505 milyon dolarla en yüksek teklifi vermişti.
Ancak Karaaslan, sözleşme şartlarını yerine getirmediği için imza aşamasına geçemedi.
504 milyon dolarlık ikinci en iyi teklifi veren Koç Holding bünyesindeki Tek-Art, ÖİB tarafından sözleşme imzalamaya davet edildi.
Sözleşme, şartnameye uygun olarak kurulan Fenerbahçe Marina İşletmeciliği A.Ş. tarafından imzalandı. Törene, ÖİB, Türkiye Denizcilik İşletmeleri ve şirket yetkilileri katıldı.
Koç Holding, Türkiye’nin kuzeyinde işlettiği bir diğer önemli marina olan Setur Marinaları‘nın ardından, İstanbul’daki stratejik bir yat limanını daha portföyüne eklemiş oldu.
Fenerbahçe
Kalamış
Yat Limanı
Koç Holding
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Gemi Yakıtında Kriz Kapıda Navlun Yükseliyor
Küresel deniz taşımacılığının ana maliyet kalemlerinden biri olan gemi yakıtı, savaşın rafineri üretimi ve tanker akışını bozmasıyla yeni bir darboğaza giriyor. Piyasada üçüncü çeyrek için açık büyürken, navlun ve ithal ürün fiyatları üzerindeki baskı da güçleniyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
07 Eyl 2026
Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp
Silivri açıklarında iki ticari gemi çatıştı. "ALSU" isimli gemide hasar olmadığı tespit edilirken, "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemi ve bünyesinde bulunan 10 denizci ile irtibat kurulamıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
02 Eyl 2026
“Samsun, Karadeniz’in En Güçlü Lojistik Kapılarından Biri Olmayı Sürdürüyor”
5. Denizcilik Zirvesi kapsamında bir araya geldiğimiz İmeak Deniz Ticaret Odası Samsun Temsilcisi İskender Yağız, zirvenin sektör paydaşları arasındaki iş birliğini güçlendirdiğini vurgularken, Türkiye'nin denizcilikte sahip olduğu potansiyelin çok daha ileri seviyelere taşınması gerektiğini ifade etti. Samsun'un Karadeniz'in stratejik lojistik merkezlerinden biri olduğuna dikkat çeken Yağız, bölgede barışın yeniden tesis edilmesiyle birlikte deniz ticaretinin önemli ölçüde ivme kazanacağını söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026