Navlun Fiyatları Yükselişte: Yıllık Artış Yüzde 88'i Aştı

Anasayfa Deniz Ticareti Navlun Fiyatları Yükselişte: Yıllık Artış Yüzde 88'i Aştı

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

02 Jan 2026

Küresel emtia ve hammadde taşımacılığının nabzını tutan Baltık kuru yük endeksi, 2025 yılını son 9 yılın en güçlü performansıyla tamamladı. Ticaret rotalarındaki değişim ve Çin'den gelen beklenenden güçlü taleple endeks, yılı yüzde 88,3 artışla kapattı.

E-Dergi

Baltık kuru yük endeksi 2025 yılını 2016’dan bu yana en güçlü performansla kapattı.

Baltık kuru yük endeksi çarşamba günü hafif gerilese de 2016’dan bu yana en güçlü yıllık performansını kaydetti.

Ana endeks BADI 1.877 puana inse de yılı yüzde 88,3 artışla tamamladı.

Ticaret rotalarındaki değişim ve Çin’den gelen beklenenden güçlü hammadde ve enerji talebi navlun talebini destekledi.

Capesize endeksi de son günlerde düşüş yaşamasına rağmen yılı yüzde 189,4 artıda kapattı. Panamax endeksi ise yaklaşık bir ay sonra ilk kez yükselerek 2021’den bu yana en iyi yıllık kazancını elde etti.

Baltık raporunun, Noel sonrası ve Yeni Yıl tatilleri nedeniyle 2 Ocak 2026’ya kadar yayımlanmayacağı belirtildi.

Navlun Fiyatları

Popüler İçerikler

Auramarine’den Metanolde Su İçeriğini Ölçen Yeni Teknoloji

03.07.2025

Tayvan’ın Yerli Denizaltısı Hai Kun Sualtı Testlerine Başladı

09.02.2026

Sektör İçin Nitelikli İnsan Yetiştiren Üniversitemizin Amacı, Sadece Türkiye’nin Değil Dünyanın En İyi Denizcilik Üniversitesi Olmak”

03.07.2025

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

Motor Yenileme Raporu: Mevcut Gemilere Alternatif Yakıtların Uygulanması

Denizcilik sektörü, daha yeşil ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlerken, mevcut gemi filosundan kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltma konusunda kritik bir eşikle karşı karşıya bulunuyor. Bu dönüşümün önemli yollarından biri, mevcut gemi motorlarının daha düşük karbonlu alternatif yakıtlara uyumlu hale getirilmesi. Lloyd’s Register tarafından yayımlanan Motor Yenileme Raporu, bu hedef doğrultusunda motor modernizasyonuna yönelik talep, kapasite ve benimsenme oranlarını kapsamlı şekilde ortaya koyuyor.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

13 Apr 2026

BIMCO Yeni Laytime Ağı’nı Başlattı

BIMCO, kuru yük veya tanker sektörlerinde laytime/demuraj analizi temel sorumluluk alanı olan gemi sahibi üyeler için oluşturulan yeni Laytime Network’ün başarılı bir şekilde hayata geçirildiğini duyurdu.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

13 Apr 2026

IMO FAL Komitesi’nden Küresel Denizcilik Dijitalleşmesi İçin Yeni Adımlar

Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) Kolaylaştırma Komitesi (FAL), denizcilik dijitalleşmesi için küresel bir stratejinin yanı sıra denizcilik tek pencere sistemleri için siber güvenlik önlemlerini onayladı.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

13 Apr 2026