Tanker Navlun Fiyatları, İran Geriliminin Etkisiyle Arttı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Şub 2026
İran geriliminin sıkı gemi arzı ile birleşmesi sonucu bu hafta Orta Doğu'dan Çin'e ham petrol taşıyan tanker navlun fiyatları iki ayın en yüksek seviyesine çıktı.
Baltık Borsası tarafından yayımlanan verilere göre, gösterge TD3C rotasındaki bir geminin günlük kazancı pazartesi günü yüzde 5,1 artarak yaklaşık 129 bin dolara ulaştı ve Kasım sonundan bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Bu artış, cuma günü ABD'nin İran'a olası askeri harekat endişesinin yoğunlaşmasıyla gelen yüzde 61,6'lık artışın ardından geldi. Cuma günü İran'ın gerçek silahlarla tatbikat yacağına dair haberler piyasaları tedirgin ederken, Bloomberg News, dünyanın en büyük tanker filosuna sahip Yunanistan'ın, Hürmüz Boğazı'ndan geçerken gemileri İran kıyılarından uzak durmaları konusunda uyardığını bildirdi.
Gemi takip platformu Vortexa'nın navlun analisti Wanying Zhang, Sinokor Merchant Marine gibi şirketlerin yaklaşık 30 orta yaşlı gemiyi satın almasıyla birlikte, yakın vadeli kiralama için uygun tanker arzının sıkılaştığını belirtti. Zhang, "Hemen kiralanabilecek gemilerin azalmasıyla birlikte, kalan bağımsız gemi sahipleri önemli fiyatlandırma gücü kazandı" dedi.
Gemi acenteleri, geçtiğimiz hafta İran ve ABD arasında artan gerilim haberlerinin, olası tedarik aksaklıklarından önce gemi kiralama şirketlerinin aceleyle gemi temin etmesine yol açtığını belirtti. Gemi sahipleri ise buna karşılık navlun fiyatlarını yükseltti. Acentelere göre sonuç olarak, Worldscale endeksi, TD3C rotasını etkileyen aksaklıklar nedeniyle cuma günü 105'ten 140'a yükseldi. Acenteler, Orta Doğu'daki gelişmelerle ilgili endişelerin azalabileceğini ve yükseliş ivmesinin düşürebileceğini de kaydettiler.
ABD Başkanı Donald Trump, önümüzdeki günlerde İran'la görüşmelere açık olduğunu ileri sürdü. Bu söylem, ABD ve İran'ın çatışmanın eşiğinden geri adım atıyor olabileceğinin bir işareti olarak yorumlandı. Gerilimlerin azalması olasılığı, bu hafta ham petrol vadeli işlemlerinin fiyatlarında düşüşe neden oldu.
Navlun
Tanker
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Gemi Yakıtında Kriz Kapıda Navlun Yükseliyor
Küresel deniz taşımacılığının ana maliyet kalemlerinden biri olan gemi yakıtı, savaşın rafineri üretimi ve tanker akışını bozmasıyla yeni bir darboğaza giriyor. Piyasada üçüncü çeyrek için açık büyürken, navlun ve ithal ürün fiyatları üzerindeki baskı da güçleniyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
07 Eyl 2026
Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp
Silivri açıklarında iki ticari gemi çatıştı. "ALSU" isimli gemide hasar olmadığı tespit edilirken, "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemi ve bünyesinde bulunan 10 denizci ile irtibat kurulamıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
02 Eyl 2026
“Samsun, Karadeniz’in En Güçlü Lojistik Kapılarından Biri Olmayı Sürdürüyor”
5. Denizcilik Zirvesi kapsamında bir araya geldiğimiz İmeak Deniz Ticaret Odası Samsun Temsilcisi İskender Yağız, zirvenin sektör paydaşları arasındaki iş birliğini güçlendirdiğini vurgularken, Türkiye'nin denizcilikte sahip olduğu potansiyelin çok daha ileri seviyelere taşınması gerektiğini ifade etti. Samsun'un Karadeniz'in stratejik lojistik merkezlerinden biri olduğuna dikkat çeken Yağız, bölgede barışın yeniden tesis edilmesiyle birlikte deniz ticaretinin önemli ölçüde ivme kazanacağını söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026