Tanker Navlun Fiyatları, İran Geriliminin Etkisiyle Arttı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
05 Şub 2026
İran geriliminin sıkı gemi arzı ile birleşmesi sonucu bu hafta Orta Doğu'dan Çin'e ham petrol taşıyan tanker navlun fiyatları iki ayın en yüksek seviyesine çıktı.
Baltık Borsası tarafından yayımlanan verilere göre, gösterge TD3C rotasındaki bir geminin günlük kazancı pazartesi günü yüzde 5,1 artarak yaklaşık 129 bin dolara ulaştı ve Kasım sonundan bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Bu artış, cuma günü ABD'nin İran'a olası askeri harekat endişesinin yoğunlaşmasıyla gelen yüzde 61,6'lık artışın ardından geldi. Cuma günü İran'ın gerçek silahlarla tatbikat yacağına dair haberler piyasaları tedirgin ederken, Bloomberg News, dünyanın en büyük tanker filosuna sahip Yunanistan'ın, Hürmüz Boğazı'ndan geçerken gemileri İran kıyılarından uzak durmaları konusunda uyardığını bildirdi.
Gemi takip platformu Vortexa'nın navlun analisti Wanying Zhang, Sinokor Merchant Marine gibi şirketlerin yaklaşık 30 orta yaşlı gemiyi satın almasıyla birlikte, yakın vadeli kiralama için uygun tanker arzının sıkılaştığını belirtti. Zhang, "Hemen kiralanabilecek gemilerin azalmasıyla birlikte, kalan bağımsız gemi sahipleri önemli fiyatlandırma gücü kazandı" dedi.
Gemi acenteleri, geçtiğimiz hafta İran ve ABD arasında artan gerilim haberlerinin, olası tedarik aksaklıklarından önce gemi kiralama şirketlerinin aceleyle gemi temin etmesine yol açtığını belirtti. Gemi sahipleri ise buna karşılık navlun fiyatlarını yükseltti. Acentelere göre sonuç olarak, Worldscale endeksi, TD3C rotasını etkileyen aksaklıklar nedeniyle cuma günü 105'ten 140'a yükseldi. Acenteler, Orta Doğu'daki gelişmelerle ilgili endişelerin azalabileceğini ve yükseliş ivmesinin düşürebileceğini de kaydettiler.
ABD Başkanı Donald Trump, önümüzdeki günlerde İran'la görüşmelere açık olduğunu ileri sürdü. Bu söylem, ABD ve İran'ın çatışmanın eşiğinden geri adım atıyor olabileceğinin bir işareti olarak yorumlandı. Gerilimlerin azalması olasılığı, bu hafta ham petrol vadeli işlemlerinin fiyatlarında düşüşe neden oldu.
Navlun
Tanker
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
MSC Group Gemi Seyahatleri Bölümü, Bahamalar’daki Yeni Özel Ada Destinasyonu Sandy Cay İçin Temel Attı
MSC Cruises ve Explora Journeys misafirlerine Bahamalar'da benzersiz bir ada deneyimi sunacak.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
ESKO Marine, DORMAC’ın Türkiye’deki Resmi İş Ortağı Oldu
ESKO Marine, Güney Afrika’nın köklü gemi onarım ve mühendislik gruplarından DORMAC Shipyards’ın Türkiye’deki resmi iş ortağı olarak atandı. Yeni iş birliğiyle DORMAC’ın Güney Afrika’nın stratejik limanlarında konumlanan tersane ağı, Türk denizcilik sektörünün erişimine sunulacak.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Elektrikli ve Hibrit Feribotlar Marmara Denizi’ndeki Emisyonları %63 Oranında Azaltabilir
IMO GreenVoyage2050 kapsamında hazırlanan çalışmaya göre Türkiye’nin Marmara Denizi feribot ağı, hibrit ve tam elektrikli gemilerin bir arada kullanıldığı bir sisteme geçilmesiyle sera gazı emisyonlarını yüzde 63 oranında azaltabilir; sağlık ve çevresel zarar maliyetlerinde yaklaşık yarım milyar avroluk tasarruf sağlarken yılda yaklaşık 1.100 kişilik istihdamı destekleyebilir.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026