Türk savunma sanayisinden tarihi hamle: Portekiz'e askeri gemi ihracatı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
18 Şub 2025
STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM), Portekiz Donanması için iki lojistik destek gemisi inşa edeceğini duyurdu.
Türk savunma sanayisinden tarihi hamle: Portekiz'e askeri gemi ihracatı
Türkiye savunma sanayisi, ilk kez NATO ve Avrupa Birliği (AB) üyesi bir ülkeye askeri gemi ihraç ederek tarih yazmaya hazırlanıyor. STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM), Portekiz Donanması için iki lojistik destek gemisi inşa edeceğini duyurdu. Bu gelişme, Türkiye'nin hem AB hem de NATO üyesi bir ülkeye yaptığı ilk askeri gemi ihracatı olup, stratejik bir dönüm noktasını temsil ediyor.
STM'ye göre, ikmal tankerleri ve lojistik destek gemileri olarak sınıflandırılan gemiler, ana yüklenici olarak STM'nin liderliğinde özel bir Türk tersanesinde inşa edilecek. Şirket, bu projenin yalnızca Türkiye'nin küresel savunma pazarındaki ayak izini güçlendirmekle kalmayacağını, aynı zamanda gelişmiş mühendislik yeteneklerini de sergileyeceğini vurguladı.
Uzun yıllara dayanan denizcilik gelenekleri ve stratejik Atlantik Okyanusu kıyı şeridiyle Portekiz, Avrupa deniz operasyonlarında önemli bir rol oynuyor. Bu anlaşmanın, Portekiz Donanması'nın lojistik kabiliyetlerini artırması ve Türkiye için gelecekteki uluslararası savunma projelerinde önemli bir referans teşkil etmesi bekleniyor.
Gemilerin inşasının 2025'te başlaması planlanıyor, ancak teslimat ve diğer kilometre taşları için ayrıntılı zaman çizelgeleri henüz açıklanmadı. Tamamlandığında, gemiler, uzun deniz operasyonları sırasında deniz filolarına yakıt, mühimmat ve yiyecek gibi temel malzemelerle destek sağlamada hayati bir rol oynayacak.
STM, Güney Asya gibi bölgelerdeki iş birlikleri de dahil olmak üzere, küresel çapta askeri ve savunma projeleri sunma konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahiptir. Ancak, Portekiz ile yapılan bu anlaşma , hem AB hem de NATO standartlarıyla uyumlu olması nedeniyle çığır açan bir başarı olarak öne çıkıyor. Savunma analistleri, bu projenin Türkiye'nin küresel savunma endüstrisinde güvenilir bir ortak olarak konumunu sağlamlaştırması açısından önemini vurguluyor.
İkmal ve lojistik destek gemileri, açık sularda sürdürülebilir operasyonları garanti altına aldıkları için her donanma için hayati öneme sahip varlıklardır. Portekiz Donanması'nın bu proje için Türkiye'yi seçmesi, Türk savunma şirketlerinin gelişmiş ve uygun maliyetli çözümler sunma konusundaki artan itibarını vurgulamaktadır.
Bu anlaşma aynı zamanda Türkiye'nin savunma sektöründeki daha geniş ilerlemelerinin bir yansımasıdır. İHA'lardan (İHA) zırhlı araçlara ve deniz sistemlerine kadar, Türk savunma şirketleri küresel erişimlerini başarıyla genişletti. Portekiz ile yapılan anlaşmanın diğer NATO ve AB üye ülkeleriyle gelecekteki işbirliklerinin önünü açması bekleniyor.
2025'te inşaat süreci başladığında, Türkiye bu tarihi askeri gemi ihracatıyla uluslararası sahnede yerini alacak. Bu başarı sadece Türk mühendislerinin ve gemi yapımcılarının yeteneklerinin bir kanıtı değil, aynı zamanda ülkenin savunma sanayinde küresel bir lider olma hedeflerinin de bir sembolü.
Portekiz
TSS
Askeri gemi
Türkiye
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Gemi Yakıtında Kriz Kapıda Navlun Yükseliyor
Küresel deniz taşımacılığının ana maliyet kalemlerinden biri olan gemi yakıtı, savaşın rafineri üretimi ve tanker akışını bozmasıyla yeni bir darboğaza giriyor. Piyasada üçüncü çeyrek için açık büyürken, navlun ve ithal ürün fiyatları üzerindeki baskı da güçleniyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
07 Eyl 2026
Silivri Açıklarında 2 Gemi Çatıştı: 10 Denizci Kayıp
Silivri açıklarında iki ticari gemi çatıştı. "ALSU" isimli gemide hasar olmadığı tespit edilirken, "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemi ve bünyesinde bulunan 10 denizci ile irtibat kurulamıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
02 Eyl 2026
“Samsun, Karadeniz’in En Güçlü Lojistik Kapılarından Biri Olmayı Sürdürüyor”
5. Denizcilik Zirvesi kapsamında bir araya geldiğimiz İmeak Deniz Ticaret Odası Samsun Temsilcisi İskender Yağız, zirvenin sektör paydaşları arasındaki iş birliğini güçlendirdiğini vurgularken, Türkiye'nin denizcilikte sahip olduğu potansiyelin çok daha ileri seviyelere taşınması gerektiğini ifade etti. Samsun'un Karadeniz'in stratejik lojistik merkezlerinden biri olduğuna dikkat çeken Yağız, bölgede barışın yeniden tesis edilmesiyle birlikte deniz ticaretinin önemli ölçüde ivme kazanacağını söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Ağu 2026