Jotun Yat Boyaları, Imperial Su Altı Koruma Sistemiyle Karbon Ayak İzini Yarı Yarıya Azaltıyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Jotun, süper yatların uzun süreli gövde korumasına yönelik geliştirdiği Imperial su altı koruma sistemiyle çevresel etkiyi azaltırken operasyonel verimliliği destekliyor.
SUMMARY:
Jotun supports operational efficiency while reducing environmental impact with its Imperial underwater protection system, developed to provide long-term hull protection for superyachts. |
Denizcilik sektöründe boya ve kaplama çözümleri sunan Jotun’un uzun süre suda kalan tekneler için geliştirdiği Imperial su altı koruma sistemi, çevresel ve operasyonel avantajlar ortaya koyuyor. Uzun süre suda kalan ve farklı seyir koşullarında faaliyet gösteren yatların ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen Imperial, gelişmiş su altı koruma teknolojisi sayesinde gövdenin daha uzun süre temiz kalmasına yardımcı oluyor.
Jotun, Water Revolution Foundation ile iş birliği ile gerçekleştirdiği yaşam döngüsü analizi (LCA- Life Cycle Assessment) çalışmasında, Imperial su altı koruma sisteminin geleneksel zehirli boya sistemlerine kıyasla, 30 yıllık kullanım süresi boyunca karbon ayak izini yaklaşık yüzde 50 azaltabildiğini ortaya koyuyor. Bu sonuç, süper yatlarda doğru su altı korumasının hem çevresel etkilerin azaltılması hem de uzun vadeli performans açısından taşıdığı önemi gösteriyor.
Tekne gövdesinde deniz canlılarının birikmesi, su direncini artırarak daha fazla yakıt tüketimine, daha yüksek emisyona ve artan işletme maliyetlerine yol açabiliyor. Imperial, uzun ömürlü gövde korumasıyla bu birikimin önüne geçmeye yardımcı olurken daha düşük bakım ihtiyacı, daha az boya tüketimi ve daha az atık oluşmasıyla yatların kullanım ömrü boyunca çevresel etkilerinin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Süper yatların kendine özgü kullanım koşulları dikkate alınarak geliştirilen Imperial, gelişmiş silil akrilat esaslı kendinden parlatmalı teknolojisi sayesinde gövdenin daha uzun süre temiz kalmasına yardımcı oluyor. Bu koruma, yatların uzun süre demirde kaldığı veya düşük hızlarda seyrettiği durumlarda da etkisini sürdürüyor. Imperial’ın ihtiyaca göre uyarlanabilen yapısı sayesinde kaplama sistemi yatın seyir düzenine, kullanım yoğunluğuna ve faaliyet gösterdiği çevresel koşullara göre belirlenebiliyor.
Imperial’ın sağladığı daha düşük karbon ayak izi; teknenin kullanım ömrü boyunca daha az bakım ihtiyacı, daha düşük boya tüketimi ve daha az atık oluşması sayesinde elde ediliyor. Imperial, Water Revolution Foundation (WRF) ve önde gelen boya üreticilerinin katkılarıyla belirlenen standart kaplama sistemiyle karşılaştırıldığında, uzun vadeli performansını korurken yaklaşık yüzde 50 daha az boya kullanılmasını sağlıyor.
Jotun Performans Boyaları Avrupa ve Orta Asya Yat Boyaları Bölge Kategori Müdürü Tracey Warner, “Amacımız, tekne sahiplerine yüksek performans sunarken mümkün olan her noktada çevresel etkiyi azaltmak,” dedi.
Etkili gövde koruması, verimliliği artırmanın yanı sıra istilacı türlerin farklı bölgeler arasında taşınmasını önlemeye yardımcı oluyor ve su altı temizlik işlemlerine duyulan ihtiyacı azaltarak deniz biyogüvenliğini destekliyor. Water Revolution Foundation İcra Direktörü Leah Werner ise şunları söyledi: “Kapsamlı bir yaşam döngüsü değerlendirmesi; malzeme üretiminden bakım süreçlerine, atık oluşumundan operasyonel verimliliğe kadar tüm etkileri dikkate alır. Şeffaf yaşam döngüsü verileri ise sektörün sürdürülebilirlik konusunda daha bilinçli ve sağlıklı kararlar almasına yardımcı olur.”
Jotun
Jotun Yat Boyaları
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Gemide Dil Engeline Son: MSC Cruises’tan Yapay Zekâ Destekli “MSC Concierge”
MSC Cruises, farklı ülkelerden misafirlerin kruvaziyer deneyimini daha kolay, kişisel ve erişilebilir hale getirmek amacıyla geliştirdiği yapay zekâ destekli yeni dijital hizmeti MSC Concierge’i tanıttı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Bostik D4 ile Tekne İmalatında Yüksek Su Direnci ve Güçlü Yapıştırma
Endüstri, inşaat ve tüketici pazarlarında yenilikçi çözümleriyle küresel liderlerden olan Bostik, farklı sektörlerin ihtiyaçlarına yönelik ürünler sunmaya devam ediyor. Özellikle yüksek su direnci ve dayanım gerektiren tekne imalatı ve ahşap uygulamalarında kullanılmak üzere öne çıkan Bostik D4 Yapıştırıcı; ahşap, metal, beton ve polistiren köpük gibi gözenekli ve gözeneksiz yüzeylerle uyum sağlıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026
Bencros’tan Usturmaçalarda Yeni Dönem: 13.112 Ton CO₂e Emisyon Azaltımı Doğrulandı
Slovakya merkezli Bencros Marine Fenders, geri kazanılmış kauçuk kullanılarak üretilen denizcilik usturmaçalarında elde edilen CO₂ emisyon azaltımlarını bağımsız olarak doğrulattı. 2024–2025 döneminde gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda 13.112 ton CO₂e emisyon azaltımı Bureau Veritas tarafından doğrulanırken, söz konusu azaltımlar Proba karbon standardı kapsamında sertifikalandırılmaya başlandı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Eki 2026