Mitsubishi Shipbuilding ve Nippon Steel, düşük basınçlı sıvılaştırılmış CO₂ (LCO₂) taşıyıcılarına yönelik geliştirdikleri yeni çelik ve PWHT muafiyeti sağlayan üretim teknolojisiyle dünya çapında bir ilke imza attı. İki şirket, Nippon Steel’in geliştirdiği özel çeliği LCO₂ kargo tanklarında uygulayarak, ECA (Engineering Critical Assessment) temelli PWHT muafiyet teknolojisini geliştirdi ve bu teknoloji için Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) tarafından dünyanın ilk Genel Tasarım Onayını (GDA) almayı başardı.

SUMMARY:

Mitsubishi Shipbuilding and Nippon Steel have achieved a global first with the development of a new steel material and a PWHT exemption manufacturing technology for low-pressure liquefied CO₂ (LCO₂) carriers. By applying Nippon Steel’s specially developed steel to LCO₂ cargo tanks, the two companies developed an Engineering Critical Assessment (ECA)-based PWHT exemption technology and successfully obtained the world’s first General Design Approval (GDA) for this technology from Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).

Bu önemli gelişme, Mitsubishi Shipbuilding’in sektörler arası iş birliğiyle büyük ölçekli LCO₂ taşıyıcılarını standartlaştırma hedefinin kritik bir parçası olarak öne çıkıyor. İki şirket, büyük LCO₂ tankları için uygun çelik geliştirmek ve ECA tabanlı PWHT’siz üretim sürecini oluşturmak amacıyla birlikte çalışıyor. Böylece hem ekonomik verimlilik hem de üretim süreçlerinde yüksek verim hedefleniyor.

Normal koşullarda, ekonomik karbon-manganez esaslı yüksek dayanımlı çelik kullanıldığında, IGC Kodu’nun gerektirdiği şekilde tank kaynaklarının PWHT (Post-Weld Heat Treatment) işleminden geçirilmesi zorunlu. Ancak bu tür büyük tankları ısıl işlem fırınlarına yerleştirmek son derece güç ve mevcut kapasite son derece sınırlı olduğundan, bu süreç üretimde ciddi bir darboğaz oluşturuyor ve tank boyutlarının büyütülmesini engelliyor.

Bu sorunu aşmak için Mitsubishi Shipbuilding, Nippon Steel tarafından geliştirilen çelik plakaların malzeme özelliklerine dayanarak tank kaynaklarını bir ECA değerlendirmesi ile analiz etti. ECA sonuçları, PWHT uygulanmadan üretimin güvenli olduğunu kanıtladı ve bu yaklaşım ClassNK tarafından GDA ile onaylandı. Nippon Steel, bu teknoloji için KF460 standardına uygun yüksek dayanımlı, düşük sıcaklıklarda üstün tokluğa sahip ve ekonomik olarak avantaj sağlayan bir çelik geliştirdi. Bu çelik, büyük düşük basınçlı LCO₂ tanklarının PWHT’siz üretimini mümkün kılıyor ve hem üretim verimliliğine hem de maliyet etkinliğine önemli katkı sunuyor.

Söz konusu GDA’nın alınması, iki şirketin teknik iş birliği sayesinde elde edilen büyük bir atılım niteliğinde. Bu teknoloji, düşük basınçlı LCO₂ taşımacılığında tank güvenliğini artırırken, üretim süreçlerini daha verimli ve ticari açıdan uygulanabilir hale getirerek LCO₂ taşımacılığı maliyetlerinin azaltılmasına katkı sağlayacak. Mitsubishi Shipbuilding ve Nippon Steel, yakalanan bu başarı üzerine inşa ederek, LCO₂ tank üretimi sürecine dahil tedarik zinciri ortaklarıyla iş birliğini sürdürmeye ve geliştirilen çeliğin ve tank teknolojisinin ticarileştirilmesine yönelik çalışmalara devam edecek.

MHI Group, enerji dönüşümüne yönelik stratejik adımlar atarken, Mitsubishi Shipbuilding de geleneksel gemi inşasının ötesine geçerek denizcilik mühendisliği alanındaki bilgi birikimini Japonya ve küresel denizcilik sektörünün gelişimi için kullanmayı hedefliyor. Düşük basınçlı LCO₂ tank teknolojisi, şirketin bu vizyonunun somut örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Bu iş birliği, aynı zamanda MHI Group’un dış uzmanlıkları entegre etmek ve CCUS değer zincirinin geliştirilmesini aktif biçimde desteklemek üzere küresel ortaklıklar kurma kararlılığını da güçlendiriyor.

Nippon Steel’in Karbon Nötr 2050 Vizyonu

Nippon Steel ise “Nippon Steel Carbon Neutral Vision 2050” kapsamında, hem kendi üretim süreçlerinde CO₂ emisyonlarını düşürmeyi hem de NSCarbolex™ Solution markası altında geliştirdiği ileri teknoloji ürünlerle müşterilerinin karbon azaltım ve rekabetçilik hedeflerine katkıda bulunmayı amaçlıyor. Mitsubishi Shipbuilding ile birlikte geliştirilen bu yeni çelik, NSCarbolex’in Thermo-Mechanical Control Process (TMCP) çelik ailesi içinde yer alıyor ve tüm CCUS değer zincirinin ekonomik performansını güçlendirerek sektörün karbon nötr geleceğine geçişini destekliyor.