SUMMARY:
As part of the 5th Türkiye Maritime Summit, we spoke with Orhan Kasap, Founder of QSM Global and Chairman of the Board of the Karadeniz Technical University Alumni Association. Sharing his insights on the summit's contributions to the maritime industry, the strategic significance of the 100th anniversary of the Cabotage Law, and the future of Turkish maritime, Kasap emphasized that the training of seafarers and the development of a highly qualified maritime workforce are critical to the sustainable growth of the industry. |
5. Türkiye Denizcilik Zirvesi, Kabotaj Kanunu'nun 100. yılının kutlandığı tarihi bir dönemde gerçekleştirildi. Sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren bu organizasyonu hem içerik hem de sektörel çıktıları açısından nasıl değerlendiriyorsunuz? Zirvenin Türk denizciliğine sağlayacağı en önemli katkılar sizce neler olacak?
Kabotaj Kanunu, Türkiye'nin denizlerdeki egemenlik haklarının en önemli teminatlarından biridir. Biz bunu yalnızca bir yasa olarak değil, aynı zamanda denizciliğimizin adeta tapu senedi olarak görüyoruz. Bu nedenle devletimiz, sektörümüz ve tüm paydaşlarımızla birlikte bu kazanımları korumaya ve daha ileri taşımaya devam etmeliyiz.
Son yıllarda denizcilik alanında gerçekleştirilen yatırımlar ve atılan stratejik adımlar bu vizyonu destekliyor. Bununla birlikte yalnızca ulusal düzenlemeler değil, uluslararası denizcilik kuralları ve küresel gelişmeler de yakından takip edilmeli. STK'lar ve özel sektör olarak bizler de Türk denizciliğinin uluslararası platformlarda daha güçlü temsil edilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Bu zirvenin en önemli katkılarından biri de sektörün ihtiyaçlarının ve özellikle gemi insanlarına ilişkin taleplerin doğrudan karar vericilere aktarılmasına imkân sağlamasıdır.
Kabotaj Kanunu’nun ikinci yüzyılına adım attığımız bu süreçte, Türkiye'nin denizcilik vizyonunun hangi alanlarda güçlendirilmesi gerektiğini düşünüyorsunuz? Sizce sektörün önümüzdeki dönemde odaklanması gereken öncelikli başlıklar neler olmalı?
Denizciliğin gelişimi, eğitimden insan kaynağına, filo kapasitesinden uluslararası rekabet gücüne kadar birçok unsurun birlikte ilerlemesiyle mümkün oluyor. Geçtiğimiz hafta Karadeniz Teknik Üniversitesi Mezunlar Derneği olarak gerçekleştirdiğimiz panelde de odağımıza gemi insanını aldık. Bizim önceliğimiz, nitelikli denizci sayısını artırmak ve bu insan kaynağını sürdürülebilir şekilde geleceğe taşımaktır.
Türkiye bugün tonaj bakımından dünyanın ilk 10-11 ülkesi arasında yer alıyor. Gemi insanı sayısında ise ilk 4-5 ülke arasında bulunuyoruz. Elbette bu başarıyı önemli görüyoruz ancak yeterli bulmuyoruz. Hedefimiz, özellikle gemi insanı yetiştirilmesinde dünyada ilk iki ya da üç ülke arasına yükselmek.
Bu süreçte Denizcilik Genel Müdürlüğümüzün desteği büyük önem taşıyor. Aynı zamanda uluslararası iş ortaklarımızla yürüttüğümüz çalışmalar sayesinde Türk denizciliğinin sahip olduğu potansiyeli küresel ölçekte daha görünür hâle getiriyoruz. Önümüzdeki dönemde de kapasitemizi ve nitelikli insan kaynağımızı artırmaya yönelik çalışmalarımız kararlılıkla devam edecek.
Son olarak sektör paydaşlarına vermek istediğiniz bir mesaj var mı?
Denizcilik, Türkiye'nin stratejik geleceğinde çok önemli bir yere sahip. Bu değeri daha ileriye taşıyabilmek için kamu, özel sektör, akademi ve sivil toplum kuruluşlarının ortak vizyonla hareket etmesi büyük önem taşıyor.
Bu anlamlı organizasyonda emeği geçen başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ile Denizcilik Genel Müdürlüğümüz olmak üzere tüm paydaşlara teşekkür ediyor, Türk denizciliğinin ikinci yüzyılında çok daha güçlü başarılara imza atacağına yürekten inanıyorum.
